Comment faire pour installer l`abaissement des blocs sur un camion

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    camions surbaissés sont cool, sans aucun doute à ce sujet. Ils gèrent mieux qu`un camion roulant, rouler mieux et obtiennent plus d`attention que jamais. Il y a beaucoup de façons différentes pour atteindre la position abaissée que les gens sont après. Une des façons les plus faciles et les moins chers pour abaisser l`arrière d`un camion à ressort à lames équipé est en installant un bloc de descente. Des tonnes de camions là-bas peuvent bénéficier d`un bloc d`abaissement, y compris la plupart des mini-camions comme le S-10, Toyota Tacoma et Nissan Hardbody.

    Choses que vous devez

    • 2, 3 ou 4 pouces abaissement blocksU-boltsNuts & rondelles de blocage pour U-bolts1 / 2-inch rochet et socketsJackJack standsReciprocating scie ou une clé grinderImpact (en option)

    Instructions

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      Déterminez si vous pouvez installer un bloc abaissant par lui-même. Regardez sous le camion et voir si vos ressorts à lames sont situés sous votre essieu. Si oui, alors vous pouvez procéder. Si non, alors vous devez d`abord acheter un flip-kit d`essieu, ce qui en soi donne le camion une baisse de 4 pouces.

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      Desserrer les écrous de roue arrière. Jack l`arrière du camion en l`air et le fixer sur le cric. Vous voulez avoir les stands sur le cadre, avant des ressorts à lames.

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      Jack le carter d`essieu de telle sorte que la tension est relevée des ressorts à lames et réglez l`essieu sur un autre jeu de cric. Retirez les roues à ce moment aussi.

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      L`utilisation d`un cliquet 1/2-inch, desserrer les usines u-boulons qui maintiennent le ressort à lames à l`essieu. Si vous avez une clé à chocs, utiliser maintenant comme il fera le processus aller beaucoup plus vite. Assurez-vous que toute tension est hors du ressort à lames avant de retirer tous les boulons, sinon le ressort peut sauter sur vous et causer des blessures.

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      Les ressorts à lames unbolted du carter d`essieu, cric jusqu`à l`essieu de sorte qu`il existe un espace entre la partie supérieure du ressort à lame et le fond de l`essieu. Essayez de ne pas passer d`un côté à l`autre, car cela va juste rendre les choses plus difficiles plus tard.

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      Placez le bloc abaissement sur le dessus du ressort à lames. Habituellement, il y a un trou de centrage sur la partie inférieure du bloc qui est destiné à être placé sur le boulon qui retient le paquet de ressorts à lames en même temps.

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      Placez les boulons en U sur l`essieu et les monter sur le tampon ci-dessous, tout comme il était de l`usine. Veillez à aligner l`onglet d`alignement sur la partie supérieure du bloc avec le trou sur le fond de l`essieu.

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      Serrer les boulons en U sur les deux côtés. Si vous avez des noix supplémentaires, doubler sur chaque boulon. Ceci agira comme un écrou de blocage secondaire, et de garder tout sécuritaire.

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      Placez une roue arrière sur le véhicule. Les nouveaux u-boulons doivent être suspendus vers le bas assez loin de l`endroit où l`écrou est leur fixation sur le ressort à lames. Si jamais vous deviez obtenir un pneu à plat votre suspension aurait touché le sol avant de la jante, ce qui provoque un accident. Assurez-vous que les cadènes ne raccrochez pas plus bas que votre jante fait. Si elles le font, couper l`excédent avec une scie alternative ou un broyeur avec une meule de tronçonnage. Même si elles ne le font pas, couper les boulons en U est une bonne idée de sorte qu`ils ne se coincent pas sur les objets lors de la conduite sur la route.

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      Prenez le camion hors du cric. Serrer les roues vers le bas.

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