Comment fonder la livre en bros super mario
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Harvester International (IH) a commencé à concevoir et assembler sa gamme de tracteurs Farmall de dans les premières décennies du 20e siècle. Sa série de la série et une lettre classique numérotée a vu l`entreprise à travers la Grande Dépression et la Seconde Guerre mondiale. Pourtant, les années d`après-guerre prospères ont vu une plus grande demande par les agriculteurs pour plus de puissance et de polyvalence. Par conséquent, IH a répondu par l`amélioration des modèles de lettres dans les années 1950. Bien que d`autres modèles ont été produits, la "super" série capturé la croissance exponentielle de cette décennie.
Bien avant-première en 1947, le Farmall Super A eu une vie de production s`étendant à travers 1954, avec un total de 107.636 vendus. Fabriqué dans les deux usines de Louisville et de Chicago, cette 2,400-livre tracteur est 106,8 pouces de longueur, 55,8 pouces de largeur et 64,25 pouces de hauteur. Son moteur quatre cylindres fonctionne à l`essence ou du kérosène, à chaque cylindre ayant un alésage - ou diamètre - de 3 pouces, et une longueur de déplacement du piston - ou un AVC - de 4 pouces. Un autre modèle, le Super A-1, présente un alésage plus grand. La transmission dispose de quatre vitesses avant et une pour la marche arrière, mais, en raison de son système hydraulique en direct, il peut être équipé d`une boîte de vitesses Hydra Creeper qui permet de plus des vitesses variables en basse vitesse.
Introduit en 1951, le Super C a pris fin en 1954, après 98.310 est sorti de la ligne d`assemblage. Cette machine de 3100 livres est de 123 pouces de long et 74,75 pouces de haut. Avec un moteur très similaire au Super A, le Super C génère puissance (hp) lectures de 20,72 au timon et 23.67 pour sa puissance au décollage. Sa transmission à engrenages coulissant est également un Super A knockoff. Cependant, le Super C est plus polyvalent dans ses pneus et roues supports, ce qui lui permet de répondre à de nombreux types de surface de terrain. En 1953, IH a ajouté le système d`attelage rapide au Super C, ce qui rend la fixation de la ferme met en œuvre plus rapide et plus facile.
Avec une durée de production encore plus court, le Farmall Super H n`a été fait en 1953 et 1954. La vente de 28784 de ce modèle, IH a fait un certain nombre de modifications qui donnent au Super H son identité. Ses dimensions sont de 3875 livres de poids, 133 pouces de longueur, 75 pouces de largeur et 85 pouces de hauteur. Contenant quatre cylindres qui peuvent alimenter jusqu`à 22 ch à la barre d`attelage et plus de 30 ch pour la prise de force, l`alésage et la course du moteur sont grandes à 3,5 et 4,25 pouces, respectivement. Alors que le Super H maintient une transmission à engrenages coulissant, il possède cinq vitesses avant et une marche arrière, l`expansion de ses options de vitesse. freins à double disque ont été installés pour donner au conducteur un plus grand contrôle et un volant plus large est apparu ainsi.
Le Farmall Super M n`a été assemblé en 1954, mais la demande était grande, ce qui nécessite la production simultanée dans deux usines. Un total de 57,092 tracteurs ont été faits cette année, y compris les modèles modifiés avec des moteurs diesel et de hautes autorisations pour la culture de légumes. Ce modèle porte un gros moteur avec 44.23 ch à la barre d`attelage et 42 PTO hp. En conséquence, l`alésage est de 4 pouces et la course est de 5,25 pouces. Avec le ch supplémentaires à l`esprit, les concepteurs agrandies l`embrayage à un diamètre de 12 pouces et ils arrondis la dent au bord de fourche de décalage pour moins broyage. Comme le Super H, le Super M a cinq vitesses avant et une marche arrière. Le Super M fonctionne à l`essence, mais un moteur qui fonctionne au propane liquide était également disponible.
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