210 John deere spécifications de tondeuse à gazon

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Le John Deere 210 était un tracteur de pelouse que John Deere fabriqué à partir de 1975 jusqu`en 1987. Il a été fait à l`usine John Deere à Horicon, Wisconsin. Il a remplacé le John Deere 110, qui est sorti de la production en 1974.

Moteur

  • Un moteur Kohler 10 hp propulsé le John Deere 210. Le moteur est refroidi à l`air et pouvait contenir 1,5 litres d`huile. Le bloc moteur a une taille de déplacement de 28,85 pouces cubes. Le moteur Kohler avait seulement un seul cylindre pour alimenter la tondeuse et a été évalué à 3500 rpm. L`alésage de ce moteur a été évalué à 3,25 pouces et la course a été évalué à 2,875 pouces. L`alésage est de la taille du cylindre, tandis que la course correspond à la distance qu`il se déplace vers le bas du cylindre. Le numéro de modèle du moteur Kohler utilisé était K241QS.

Transmission




  • La transmission a eu quatre vitesses avant et une marche arrière. Il a tenu 1,75 litres d`huile. La transmission a été opererated en le déplaçant manuellement. Elle a été faite avec une série 2300 transmission qui a été fabriqué par Peerless.

Dimensions

  • La tondeuse pesait 660 livres. L`empattement était de 46 pouces de diamètre et avait deux roues motrices. La longueur de la tondeuse était de 67,5 pouces et il était de 41,5 pouces de diamètre. Il était assis 42 pouces au-dessus du sol. Il y avait un rayon de braquage de 3,1 pieds. Les pneus avant sont de 16 pouces par 6 pouces, tandis que les pneus arrière étaient de 23 pouces par 10 pouces.

Mécanique

  • freins Band ont arrêté le directeur 210. a été fait manuellement. Il n`a eu aucune direction assistée ou autre direction assistée systèmes. Il pourrait contenir jusqu`à 3,5 litres de carburant. Il y avait une entrée de 12 volts, ce qui était pas une caractéristique standard lorsque ce tracteur a été construit. Beaucoup de tondeuses des années 1970 ont commencé avec une fonction de démarrage de traction, un peu comme une tondeuse poussée. Il y avait une unité de coupe de 46 pouces. Une nouvelle conception de phare a été incorporé dans le 210 qui avait le projecteur sur toute la longueur de la grille. Une remontée mécanique a été utilisé pour soulever et abaisser la hauteur du pont, mais un ascenseur hydraulique ou électrique était disponible.

Pièces jointes

  • Plusieurs pièces jointes étaient disponibles pour le 210. Il pourrait accueillir une barre franche, panier, neige lanceur, pulvérisateur et une lame de charrue. Chaque pièce jointe a permis à la 210 pour être une machine polyvalente qui pourrait être utilisé pour compléter une variété de tâches.

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