Comment diagnostiquer les problèmes de frein crisser
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Si les freins sur un véhicule tout type de bruit dans des conditions de conduite et de freinage, il est le signe d`un dysfonctionnement. Bruits peuvent être une variété de frein et du frein de montage de pannes de systèmes, ou ils peuvent être d`autres problèmes qui se produisent lorsque le mouvement de freinage crée le mouvement dans une autre partie. Cela peut inclure des pièces de direction, supports de moteur et supports de transmission.
Freins peuvent faire un bruit de grattage à faible vitesse, qui peut commencer tranquillement dans un rythme qui coïncide avec la vitesse de la voiture et progressivement devenir beaucoup plus fort. Le rythme de raclage va augmenter la vitesse que la voiture accélère et devient alors inaudible à des vitesses plus élevées. Cela peut être un signe de sabots de frein ou de tampons qui sont entièrement portés vers le bas pour le métal, et dans ce cas, les freins peuvent ne pas arrêter votre voiture quand il implique un freinage métal-métal. Vérifiez tampons et des chaussures d`usure et les remplacer si nécessaire. Roulements de roues qui sont lâches ou ont échoué également provoquer ce son- ils auront besoin réemballage ou de remplacement. Un bruit de grattage peut être un signe que le matériel de montage pour freins à disque besoin d`ajustements ou le remplacement. Ajustements tiendront les plaquettes de frein en place afin qu`ils ne bougent pas et provoquent le bruit de raclage.
Un clunking ou du bruit en frappant peut être audible lors de l`application des freins sur une voiture. freinage plus dur crée un bruit plus fort à des vitesses plus élevées. Cela peut être une défaillance de pièces de direction comme la direction à crémaillère et pignon sur un véhicule à quatre roues motrices ou attacher la tige se termine sur un véhicule à roues arrière motrices. Les pièces de direction peuvent être craqués ou brisés et doivent être remplacés avant qu`ils sont inutilisables.
Les chocs et les ressorts peuvent causer un bruit sourd au freinage si elles sont lâches ou cassées. Parfois, ces pièces de suspension peuvent bénéficier d`un ajustement ou ils peuvent avoir besoin de remplacer. Etriers qui maintiennent les plaquettes de frein à disque en place peuvent être hors de l`ajustement, ce qui entraînera clunking. Réglage ou remplacement des étriers est conseillé si tel est le cas. Supports moteur et transmission cassés font aussi un bruit sourd bruyant quand les freins sont utilisés juste avant ou après l`arrêt du véhicule de son mouvement vers l`avant.
Crissement bruits lorsque les freins d`application peuvent pointer vers la boue, la saleté ou la poussière de frein sur les patins ou les chaussures que le nettoyage et le sablage fixera. Plaquettes de frein et des chaussures peuvent être vêtus en raison de l`utilisation et le besoin de remplacement ou ils peuvent avoir des problèmes de chauffage excessifs, qui peuvent être attribués à un manque de liquide de frein. En cas de surchauffe, un véhicule peut tirer d`un côté ou de la preuve de la vapeur et de la fumée peuvent apparaître autour de ce pneu. Plaquettes de frein et chaussures peuvent aussi avoir un bruit aigu qui est dans leur maquillage par les fabricants. Ce signal sonore est un signal pour remplacer les freins avant qu`ils ne deviennent des accidents dangereux et causer.
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