Comment choisir l`huile et des fluides pour un prélude honda
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Transmission hydrostatique (HST) est un type de système variable en continu de transmission (CVT). Sa mission essentielle est de prendre en puissance rotative (à partir d`un emplacement en rotation) du système de combustion et le transfert de cette énergie sur une charge qui a des caractéristiques prédéfinies. Les systèmes HST comprennent une pompe à cylindrée variable et un moteur à cylindrée fixe relié par une série d`ensembles de tuyaux. TVH réglemente les facteurs tels que la vitesse, la puissance et de couple, et la direction de la direction. Transmission hydrostatique utilise la puissance hydraulique. Il existe plusieurs inconvénients à un tel système.
Les véhicules équipés d`une transmission hydrostatique doivent être conduits avec un soin extrême quand il vient à l`accélération et la vitesse. Une légère pression sur la pédale peut propulser le véhicule vers l`avant de façon incontrôlable. Même une légère erreur de calcul peut entraîner le véhicule perdre couple et se balançant. Cela rend la TVH un choix très limité. Il est utilisé uniquement sur les véhicules tels que les tracteurs.
TVH est pas connu pour l`efficacité du moteur. Selon Fluid Power Journal, son efficacité est de 20 pour cent de moins que de glisser les transmissions d`engins. Les véhicules à faible rendement ont tendance à avoir une durée de vie réduite. efficacité plus faible signifie une plus grande charge sur le moteur, les coûts d`entretien plus élevés et plus d`usure. Les unités de transmissions hydrostatiques pompe et du moteur sont également sujettes à des dommages fréquents.
véhicules TVH sont gloutons du pétrole. Lorsque les moteurs ne sont pas lubrifiés correctement, des problèmes de maintenance peuvent se produire, de sorte que les changements d`huile fréquents sont nécessaires. Cela rend les véhicules à transmission hydrostatique coûteux.
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