Comment faire pour supprimer une pompe de transmission

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  • Conseils & avertissements
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    La transmission est la partie du véhicule qui transmet la puissance du moteur à l`arbre d`entraînement d`un véhicule. Les transmissions automatiques nécessitent un fluide de transmission pour alimenter le système hydraulique, et une pompe de transmission est ce qui bouge que le fluide autour. Lorsque la pompe de transmission est bouché ou cassé, il doit être enlevé puis réparé ou remplacé afin d`éviter des dommages plus graves à la transmission elle-même. Faites attention lorsque vous retirez la pompe de sorte que d`autres parties à l`intérieur de la transmission ne sont pas endommagés lors de l`entretien.

    Choses que vous devez

    • Jack, en option
    • Jack se tient, en option
    • Clé à douille
    • Pompe de transmission puller
    • Stationner le véhicule sur une surface plane, le niveau et le frein de stationnement. Ouvrez le capot et débrancher le câble négatif de la batterie.

    • Si le véhicule trop faible pour le sol pour obtenir sous confortablement, soulevez-le avec une prise jack et le lieu se tient sous les essieux pour le fixer.




    • Retirez les boulons autour de la cloche avec une clé à douille. Retirez la cloche.

    • Retirez les boulons de la pompe de transmission avec une clé à douille. Faites glisser le pan de transmission de la route. Enlever le corps de filtre et de la soupape.

    • Fixer un extracteur de pompe de transmission vers le bas de la pompe. Serrer lentement le boulon central pour faire glisser la pompe de transmission sur. Arrêtez-vous lorsque la pompe est d`environ trois quarts de la voie libre.

    • Retirez le joint torique de l`arbre de la pompe de transmission.

    • Terminer le serrage du boulon central sur l`extracteur de pompe de transmission jusqu`à ce que la pompe est libre. Tenez la pompe avec une main et détacher l`extracteur de la pompe avec l`autre.

    Conseils & Avertissements

    • Ne serrez pas trop l`extracteur de la pompe de transmission. Un serrage excessif peut conduire à des dommages de transmission, ce qui est coûteux et fastidieux travail de réparation.

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