Comment calculer l`amortissement sur un tracteur
L`amortissement est un concept comptable couramment utilisé utilisé pour aider les comptables suivent la valeur des…
De nombreux problèmes de transmission hydrostatique sur un tracteur Cub Cadet sont dus à un mauvais alignement de la tige de commande de transmission. La tige de commande de transmission provoque le tracteur de basculer légèrement vers l`avant ou vers l`arrière lorsque le moteur est ralenti accéléré alimenté alors qu`il est au point mort. Si votre tracteur a été en usage depuis quelques années, cette forme de «rampante» peut se produire. Dépanner la tige de commande de transmission hydrostatique d`abord pour éviter les réparations de transmission inutiles et coûteuses.
Réglez l`avant du tracteur contre un poteau ou un mur stable qui est dans une position fixe. L`objet du tracteur se penche sur ne doit pas bouger.
Jack jusqu`à la de arrière du tracteur. Les deux roues arrière doivent être d`un pouce du sol.
Mettez les leviers de commande d`entraînement au point mort, desserrer le frein de stationnement, démarrer le tracteur et tourner au ralenti élevé.
Inspecter les roues arrière et vérifier que les deux sont en rotation. Si un ou les deux roues ne se déplacent pas, éteignez le tracteur, prendre le contre-écrou de la bride hors de sa tige de commande de transmission désigné et ensuite utiliser le tournevis à tête hexagonale pour retirer la vis à tête hexagonale.
Démarrez le tracteur, puis inspecter les roues arrière et vérifiez que la roue ne tourne pas affectée. Si elle continue à tourner, arrêter ici et contacter Cub Cadet pour plus SUPPORT- sinon, passez à l`étape suivante.
Éteignez le tracteur, puis déplacer la tige de commande vers le haut ou vers le bas pour le trou libre dans le bras de commande.
Remettez la vis hexagonale et l`écrou de blocage de la bride.
Utilisez le cric pour abaisser le tracteur au sol puis déplacez-le sortir de sous le tracteur.
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