Polaris sportsman 500 notice de pétrole
Avec les exigences extrêmes placées sur un Polaris Sportsman 500 véhicules tout-terrain, l`entretien régulier…
Il y a seulement quatre tuyaux d`huile possibles sur une Harley-Davidson. Un tuyau flexible, habituellement appelé "ligne d`alimentation," transporte l`huile du réservoir d`huile à la pompe à huile. Un autre tuyau, généralement appelé le "ligne de retour," transporte l`huile du moteur vers le réservoir d`huile. Harleys construit après 1992 ont une troisième ligne, généralement appelé "vent ligne," qui relie le réservoir d`huile et le carter moteur. Tous les Harleys ont un moyen de vidanger l`huile du réservoir (il est parfois un "ligne de drain" et à d`autres moments un "drain-alimentation" ligne). Toutes les connexions sont simples et sont réalisés soit avec des colliers de serrage ou écrous hexagonaux.
Égoutter l`huile du réservoir d`huile à travers un tuyau de vidange en desserrant un collier de serrage à une extrémité du tuyau avec un tournevis à tête plate. En tournant la vis provoque la pince pour dilater ou se contracter. Tirez le bouchon de vidange de l`extrémité du tuyau lorsque la pince est lâche.
Desserrez les colliers de serrage qui relient les tuyaux d`huile à T-raccords et raccords coudés possible en desserrant les colliers de serrage il avec un tournevis à tête plate. Le collier de serrage serre le tuyau flexible pour des connexions métalliques nervurées sur le raccord. Lorsque la pince est lâche tirer le tuyau libre.
Desserrez le tuyau de raccordement de serrage entre le réservoir d`huile et la ligne d`alimentation avec un tournevis. Serrer la connexion entre la ligne d`alimentation et le fixe, fileté, raccord avec une clé plate de la pompe à huile.
Poussez les évents d`huile et de retour d`huile lignes à travers les rondelles en caoutchouc dans les trous près de la partie supérieure avant du réservoir d`huile.
Connectez l`extrémité du carter de la ligne d`évacuation d`huile vers le fixe, fileté, raccord avec une clé à fourche carter. Connectez l`extrémité de la pompe à huile de la ligne de retour vers le fixe, fileté, raccord avec une clé plate de la pompe à huile.
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