Comment compresser les étriers sur les freins abs

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  • Conseils & avertissements
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    En cas de remplacement des tampons et / ou rotors de frein, les pistons de l`étrier doivent être comprimé pour laisser la place pour les nouveaux composants.

    Compresser pistons de l`étrier a été une tâche assez facile pour changer les plaquettes et / ou rotors de frein. Cependant, la mise en œuvre des freins ABS a quelque peu changé la procédure. Si les pistons de l`étrier de système ABS sont comprimés de la même manière que les pistons non-ABS étrier, la saleté, la poussière de frein ou d`autres substances corrosives peuvent être plongés dans le système hydraulique, colmatage du système ABS. En comprimant les pistons de l`étrier ajoute correctement une étape mineure à la procédure tant que l`étrier à vis de purge ouvre et ne se brise pas pendant le processus.

    Choses que vous devez

    • colliers de serrage de frein ou sertissages
    • Large bac de récupération, peu profonde
    • Ratchet et douilles
    • Grand C-clamp (de nombreux véhicules)
    • Caliper kit outil de réinitialisation du piston (certaines applications de l`étrier arrière)
    • outil de compression de piston de l`étrier Quad (applications d`étrier de piston quad seulement)
    • Clé Box-end set (métrique ou norme respectivement)
    • Liquide de frein
    • Assistant
    • Appliquer le flexible de frein pince à sertir ou le flexible de frein hydraulique à proximité de l`étrier que possible une fois que le véhicule est hissé et le pneu (s) sont enlevés.

    • Placez le bac de récupération ci-dessous sous l`ensemble d`articulation et le rotor, et centrer la casserole sous la zone de la vis de purge sur l`étrier.




    • Ouvrez la vis de purge avec un cliquet et socket compatible taille en tournant dans le sens inverse des aiguilles jusqu`à ce que le fluide commence à suinter de la vis de purge.

    • Utilisez l`outil de compression de piston d`étrier C-clamp ou quad pour comprimer le piston (s) lentement, permettant au fluide de purge de la vis de purge. Alors que de nombreux véhicules vous permettent d`utiliser ces dispositifs avec l`étrier encore boulonné à la fusée et de l`étrier ensemble d`ancrage, il existe certaines applications qui nécessitent la suppression de l`étrier de l`ensemble (comme beaucoup d`étriers arrière qui nécessitent de vissage les pistons de l`étrier dans le sens horaire avec une trousse d`outils de remise à zéro de l`étrier). Si tel est le cas, retirer les boulons de l`étrier avant de remettre à zéro le piston de l`étrier.

    • Laisser le liquide de frein pour drainer de la vis de purge dans le bac de récupération en comprimant le piston de l`étrier jusqu`à ce que le piston est bien en place dans l`alésage de piston d`étrier.

    • Serrer la vis de purge avec une clé boîte-end lorsque les réparations respectives ou de la procédure de réassemblage est terminée.

    • Haut le maître-cylindre off avec le fluide correct de frein gradué pour le véhicule. La plupart des véhicules utilisent DOT3 liquide de frein. Replacer le couvercle du maître-cylindre.

    • Placez un assistant dans le véhicule pour pomper la pédale de frein quatre à cinq fois puis maintenez la pédale de frein enfoncée.

    • Ouvrez la vis de purge d`un demi-tour jusqu`à ce que l`air et la purge du fluide de la vis. Répétez cette procédure jusqu`à ce que la pédale de frein ne tombe sur le sol et le fluide provenant de la vis de purge est un flux régulier sans bulles d`air. Ajouter plus de liquide de frein du maître-cylindre tous les quatre à cinq ouvertures de vis de purge pour éviter de laisser le maître-cylindre de vider complètement. Cela peut inverser les ventouses de pression dans le maître-cylindre et endommager le composant hydraulique.

    Conseils & Avertissements

    • Chaque étrier sur les freins ABS qui a eu son piston (s) comprimé devra être saigné. séquences Bleeding sur la plupart des véhicules vous obligent à se mettre à saigner le plus d`étrier du maître-cylindre (passager de roue latérale) et ensuite travailler votre chemin jusqu`à l`étrier le plus proche (roue côté conducteur) pendant la séquence, par exemple, à l`arrière du passager, l`arrière du conducteur, passager avant et avant du conducteur. Assurez-vous de la recherche s`il y a une séquence de saignement spécial pour votre véhicule spécifique avant la purge du système de freinage.

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