Comment souder des panneaux de carrosserie

Instructions

1. Achetez votre soudeur et accessoires. Lors de l`exécution des restaurations automatiques, un soudeur mig a la puissance nécessaire pour souder à travers l`acier que les voitures sont faites. Vous aurez aussi besoin de fil de soudage comme il est le métal réel qui est fondu en place par le soudeur mig. gaz de soudage est nécessaire pour faire fonctionner le soudeur, et un casque de soudage permettra de protéger vos yeux contre les étincelles émises au cours du processus de soudage. Vous aurez également besoin des pinces pour tenir le nouveau panneau en place pendant le soudage, et un moulin à main pour couper les bords qui peuvent se chevaucher.

2. Monter le nouveau panneau de carrosserie à l`ancienne. Avant de commencer le processus de soudage, vous devez adapter votre nouveau panneau de carrosserie au châssis existant. Il est essentiel que les lignes des deux panneaux correspondent pour éviter les chevauchements. Si le nouveau panneau est plus grande que la zone étant retirée, mesurer et couper l`excès de longueur avec votre moulin à main. Il est à ce stade, vous aurez besoin d`une pince pour maintenir temporairement le nouveau panneau en place de sorte que vous pouvez marquer l`endroit devant être retiré. Il suffit de tracer une ligne le long du bord du nouveau panneau de sorte que vous savez où vous faites votre coupe, puis retirez-le jusqu`à ce que vous êtes prêt à souder.

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   Retirez le vieux panneau. La pire chose que vous pouvez faire lorsque vous essayez d`éviter toute trace de rouille de se propager est de souder le nouveau panneau de carrosserie sur le panneau existant. Au fil du temps la rouille va manger grâce au nouveau panneau. Pour retirer l`ancien panneau, faire une marque qui est d`environ 1/2 pouce au-dessous de la ligne que vous avez faite à l`étape 2. Ceci est de sorte que vous aurez quelque chose à souder le nouveau panneau. Ensuite, prenez votre moulin à main et couper le long de la deuxième ligne jusqu`à ce que le panneau peut être retiré.

4. Ajustez votre courant de soudage. Le courant de soudage contrôle la vitesse à laquelle vous soudez. Le meilleur courant d`utiliser pour ce travail de corps est entre 40 et 60 ampères. Soudage à une vitesse élevée non seulement provoque des trous à brûler à travers le panneau, mais peut également diminuer la profondeur de soudure que vous voulez atteindre.

5. Rattacher le nouveau panneau de carrosserie. Une fois le panneau malade a été enlevé, placer le nouveau panneau arrière et utiliser des pinces pour le maintenir en place. Si vous ne disposez pas de pinces facilement disponibles, vous pouvez virer soudure avec la soudeuse mig. Cela va créer de petites soudures qui contiendra le nouveau panneau en place, ce qui vous permet de souder l`ensemble de la pièce sur.

6. Commencez soudage. Pour le soudage des panneaux de carrosserie, utilisez la méthode point de soudage. Ceci est simplement une série de soudures qui créent une ligne continue de soudure à travers le panneau de carrosserie. Une fois que vous avez soudé tout le panneau sur votre véhicule, combler les lacunes par bouchon de soudage, qui est le processus de combler les lacunes en métal soudé.

7. Terminez votre travail. Une fois que tout a été soudé, broyer le nouveau métal vers le bas de sorte qu`il est aligné avec le reste du véhicule. Après le broyage, vous pouvez appliquer l`apprêt et de la peinture au nouveau panneau de sorte qu`il corresponde au reste de votre véhicule.