Comment tester le ralenti vanne de régulation de l`air sur un ford ranger 1998

Comment tester l`Idle Air Control Valve sur un Ford Ranger 1998

La valve de contrôle d`air de ralenti (IAC) sur une Ford Ranger 1998 est conçu pour augmenter ou diminuer le ralenti en régulant la quantité d`air qui pénètre dans le corps de papillon. Lorsque la soupape ouvre, plus l`air est autorisé à pénétrer dans le corps d`étranglement augmentant la vitesse du moteur. La vanne IAC est commandé par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM). Le PCM ajuste en permanence la position de la soupape IAC afin de maintenir un environnement stable, ralenti en douceur. Lorsque la vanne IAC échoue le moteur peut caler ou ralenti de façon erratique.

Choses que vous devez

outil d`analyse informatisé

Démarrez le moteur et placer le sélecteur de vitesse dans le "P" position.
Localiser le port de diagnostic du véhicule en dessous de la colonne de direction, juste sous le tableau de bord.
Allumez l`outil d`analyse et de le brancher dans le port de diagnostic. Accédez au menu de test bi-directionnel et sélectionnez la soupape IAC.
Utilisez l`outil d`analyse pour ouvrir et fermer la soupape IAC. Si la vitesse du moteur ne se soulève pas et inférieure lorsque la vanne est ouverte et fermée, alors il est défectueux.