General Motors a produit d`abord le moteur Northstar en 1991. Bien que le Northstar a été utilisé principalement dans la ligne de Cadillac, il a également été utilisé dans Pontiacs, Buicks et Oldsmobile. Le moteur Northstar comporte un seul capteur de température, parfois appelée "unité d`envoi." Le capteur relaie la température du liquide de refroidissement du moteur sur le tableau de bord. Heureusement, en changeant l`unité d`envoi est assez simple.
Choses que vous devez
- Clé
- Profond-ensemble clé à douille
- General Motors joint composé d`étanchéité, numéro de pièce 1050805
- Clé dynamométrique
Égoutter le liquide de refroidissement du radiateur dans un récipient en retirant la vis à la base du radiateur avec une clé.
Tirez le faisceau électrique hors du capteur. Le capteur est situé du côté du passager à l`avant du moteur et fait face à l`arrière du radiateur.
Retirez le capteur avec une clé à douille profonde-set.
Enduire les filets du nouveau capteur avec General Motors joint composé, numéro de pièce 1050805 étanchéité.
Serrer le nouveau capteur à 15 lb-pi. de couple avec une clé dynamométrique.
Connecter le faisceau électrique au capteur.
Serrer la vis de vidange du radiateur avec une clé puis remplir le radiateur avec le liquide de refroidissement drainé.
