Comment remplacer l`huile d`envoi capteur dans un c5 corvettes
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Avant la sortie du S-10 1982, Chevrolet a offert un pick-up compact Isuzu construit appelé LUV, qui se tenait pour "véhicule utilitaire léger." La libération de la S-10 a la fabrication de camions compacts aux États-Unis. La 1999 S-10 avait deux tailles de moteur disponibles: un 2,2 litres à quatre cylindres et un 4,3 litres V-6. Le moteur de 2,2 litres nécessite 56 psi de pression d`huile à 3000 tours par minute et le 4,3 litres nécessite 18 psi à 2000 tours par minute. L`interrupteur de pression d`huile est une partie intégrante de la surveillance de la pression du système d`huile.
Le commutateur de pression d`huile de la 1999 S-10 mesure la quantité de pression d`huile dans le moteur. Le commutateur transmet ensuite les informations à l`huile de pression de jauge de la S-10 sur le tableau de bord. Si ce commutateur échoue, la jauge peut lire de manière incorrecte, ou pas du tout.
1999 pression d`huile vis de commutation de S-10 dans le côté passager du bloc moteur sur le 2,2-litres à quatre cylindres Moteur- il est juste en dessous du collecteur d`admission et derrière l`alternateur. Chevrolet positionné l`interrupteur de pression d`huile sur le 4,3 litres V-6 à l`arrière du moteur, juste au-dessous du côté du conducteur du distributeur du moteur.
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