GMC a publié le Yukon dans l`année modèle 1992, en remplacement de Jimmy pleine grandeur. Le Yukon 2003 est venu standard avec un moteur de 4,8 litres V-8 qui produit 275 chevaux et avait une option 285 chevaux de 5,3 litres V-8 disponibles. Le système d`huile dans ces moteurs nécessite 6-24 livres par pouce carré de pression d`huile, en fonction du régime du moteur. Le capteur de pression d`huile indique la pression et avertit le conducteur si la pression devient trop faible ou trop élevée. Remplacement d`un capteur de pression d`huile défectueux sur le Yukon de 2003 est assez facile.
Choses que vous devez
- Rochet
- jeu de Socket
- GM capteur de pression socket (pièce n o J-41712)
- mastic Thread
- Clé dynamométrique
Retirez le boulon à l`avant-centre du couvercle en plastique du moteur, en utilisant une clé à cliquet et la douille. Tirez sur la face avant du capot vers le haut, puis tirez l`ensemble de couvercle vers l`avant de la retirer de sa retenue. Tirez le couvercle du compartiment moteur.
Retirez les deux boulons de fixation du couvercle du moteur de retenue du moteur, en utilisant une clé à cliquet et la douille, et tirer le dispositif de retenue du moteur.
Placer le capteur de pression d`huile à l`arrière du moteur, directement derrière le collecteur d`admission. Débranchez la pression d`huile câblage du capteur harnais en appuyant sur le bouton de verrouillage et en tirant le harnais du capteur.
Retirer le capteur de pression d`huile, en utilisant une clé à cliquet et une douille de capteur de pression GM (pièce n o J-41712).
Appliquer une fine couche de Teflon fil scellant sur les filets du nouveau capteur de pression d`huile. Installez le nouveau capteur de pression d`huile et serrer à 26 pieds-livres avec une clé dynamométrique et douille de capteur de pression GM (pièce n o J-41712).
Branchez le faisceau de câblage dans la partie supérieure du nouveau capteur.
Remettre le couvercle du moteur de retenue et serrer les boulons de 3 à 4 pieds-livres avec une clé dynamométrique et socket. Placez l`arrière du capot moteur dans le couvercle du moteur de retenue et abaisser le capot moteur sur le dessus du moteur. Serrer la vis du couvercle du moteur à 7 à 8 pieds-livres avec une clé dynamométrique et socket.
