Le joint universel est un accouplement qui relie deux arbres et permet le mouvement dans toutes les directions. Cette liberté de mouvement permet à l`arbre d`entraînement pour déplacer vers le haut et vers le bas que la voiture passe sur les bosses. La plupart des véhicules à roues arrière auront besoin de l`u-joint remplacé au moins une fois au cours de leur durée de vie et plus souvent si le véhicule est haute performance ou a une transmission manuelle. La vie de l`u-joint peut être prolongé par l`entretien régulièrement avec le Lubrificanti- bon cependant, popping l`embrayage et la pleine puissance déplacement des gaz va raccourcir la durée de vie du u-joint considérablement.
Choses que vous devez
- rampes doubles de voiture
Conduire le véhicule sur deux rampes ou avoir la voiture soulevée pour accéder plus facilement à la face inférieure de la voiture pour l`inspection de l`u-joint.
Inspecter les u-joints visuellement pour assurer les soudures ne sont pas fissurés, les masses d`équilibrage ne manquent pas et il n`y a pas de boue revêtement de la u-joint. Pulvériser ou nettoyer la boue de l`u-joint. Remplacer les masses d`équilibrage ou re-souder des soudures fissurées. Toutes ces questions peuvent créer une vibration pendant la conduite, mais ne signifie pas nécessairement qu`il est l`u-joint.
Saisissez chaque côté de la u-joint et le faire tourner en arrière tout en regardant pour tout jeu entre la croix et le jaune. Si la croix se déplace à l`intérieur du jaune d`oeuf, le remplacement du joint en U est justifiée.
