Comment remplacer la courroie serpentine sur une escorte 2001 ford
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La courroie d`alternateur sur les voitures de modèle Mitsubishi Lancer est appelée une ceinture serpentine. La ceinture de serpentine sur la Lancer ne contrôle pas seulement l`alternateur, mais il contrôle également les autres accessoires du moteur ainsi. Le vilebrequin transforme ce serpentine ceinture autour de chacun des accessoires poulies afin que chacun puisse fonctionner. La courroie serpentine est maintenue sur les accessoires poulies par un tendeur réglable. Si la courroie serpentine est endommagée ou commence à se fissurer, il doit être remplacé ou il peut et va se briser.
Ouvrez le capot sur la Mitsubishi Lancer et le fixer en place.
Inspectez le haut du carénage de ventilateur pour la ceinture de serpentine schéma de routage. Si le diagramme est pas affiché sur le dessus du carter de soufflante, regardez sur le loquet de verrouillage capot et sur la face inférieure de la hotte.
Inspectez l`avant du moteur et localiser le composant de tension qui maintient le serré de la ceinture de serpentine. La composante de tension sur la Mitsubishi Lancer est une poulie avec un boulon réglable en son extrémité. Utilisez le boulon réglable pour relâcher la tension de la courroie.
Desserrer le boulon de verrouillage qui est au milieu de la poulie de tension avec le cliquet d`entraînement 1/2-inch et un socket. Tourner le boulon dans le sens antihoraire pour le desserrer.
Déplacer le cliquet et la douille sur le côté de la poulie où le boulon de réglage est et tourner la vis de réglage dans le sens antihoraire pour relâcher la tension de la courroie serpentine. Une fois que la ceinture est assez lâche, faites glisser la courroie à partir autour de la poulie de tension.
Tirez la courroie des poulies restantes et de la baie du moteur. Route de la nouvelle courroie autour de la poulie de vilebrequin.
Route de la nouvelle courroie autour des poulies accessoires restants en suivant les instructions sur la ceinture de serpenting schéma de routage. Laissez le galet tendeur pour la fin.
Tirer la nouvelle courroie autour de la poulie de tension. Tournez la vis de réglage sur le côté dans le sens horaire du tendeur avec le cliquet et la douille pour serrer la ceinture. Pour vérifier la tension de la courroie neuve, pousser vers le bas sur le tapis avec votre main. Une nouvelle courroie serpentine bien tendue aura pas plus d`un demi-pouce de mou en elle.
Serrer la vis de blocage dans le milieu de la poulie de tension avec le cliquet et la douille. Inspecter la nouvelle courroie pour vous assurer qu`il est correctement acheminé.
Crank la Mitsubishi Lancer et laisser tourner le moteur pendant environ une minute. Inspecter la nouvelle courroie tandis que le moteur est en marche pour vous assurer que la bande ne se détache pas des poulies. Couper le moteur.
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