Comment changer la courroie serpentine sur un jeu d`enfant 1999 plymouth

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    Les voitures Plymouth Breeze 1999 était équipé à la fois avec une ceinture de serpentine et une courroie en V. Chaque ceinture contrôle son propre ensemble d`accessoires. La courroie serpentine contrôle l`alternateur et la pompe du climatiseur. Lorsque le moteur est lancé et en cours d`exécution, le vilebrequin tourner la courroie serpentine autour des deux poulies accessoires. Cela permettra aux accessoires pour fonctionner. Si la courroie serpentine devient chaffed ou endommagé, le remplacer avant qu`il ne casse. Une fois que les pauses de la ceinture, le moteur ne sera pas en mesure de courir très longtemps avant qu`il draine la batterie.

    Choses que vous devez

    • 3/8-inch lecteur cliquet
    • l`extension d`entraînement 3/8-inch
    • 3/8-inch prise d`entraînement ensemble

    • Garez 1999 Plymouth Breeze et ouvrir le capot vers le haut.

    • Inspectez le haut du carénage de radiateur près du loquet de capot pour la ceinture de serpentine schéma de routage. Si le diagramme est pas près du verrou de capot, regard sur la face inférieure du capot.




    • Repérez le dispositif de tension qui maintient la courroie serpentine serré pour les accessoires poulies. Le dispositif de tension sur 1999 Plymouth Breeze est situé sous l`alternateur. Le dispositif aura un boulon de verrouillage dans le centre de la poulie de tendeur et une vis de réglage sur le côté de la poulie.

    • Desserrer le boulon de verrouillage dans le centre de la poulie de tendeur à l`entraînement à cliquet 3/8-inch, d`extension et d`une prise.

    • Tournez la vis de réglage sur le côté de la poulie du tendeur dans le sens antihoraire avec le cliquet, l`extension et la douille. Lorsque la courroie est lâche, retirer les trois poulies et hors de la zone du moteur.

    • Enrouler la nouvelle courroie serpentine autour des trois poulies accessoires. Tournez la vis de réglage sur le côté du galet tendeur dans le sens horaire pour serrer la courroie serpentine. Pour tester la tension de la courroie, pousser vers le bas sur le tapis avec votre main. S`il y a plus d`un demi-pouce de mou dans la ceinture, la ceinture sera trop lâche. Continuer à tourner le boulon de réglage jusqu`à ce que la courroie serpentine est bien serré.

    • Vissez le verrou vers le bas serré avec le cliquet et la douille. Ensuite, lancer le moteur et le laisser tourner pendant environ une minute. Inspecter la nouvelle courroie pour vous assurer qu`il se déplace autour des poulies correctement. Ensuite, couper le moteur et fermer le capot.

    Conseils Avertissements

    • La courroie en serpentin est la large bande avec des nervures à l`intérieur de la ceinture. La courroie trapézoïdale se présente sous la forme d`un «V» et est plus mince que la courroie sinueuse.
    • Assurez-vous que la ceinture de serpentine est serré correctement ou il peut se détacher pendant que vous conduisez sur la route et vous laisser brin.
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