Comment changer une courroie serpentine sur un g6 2006 pontiac

Parc de la Pontiac G6 2006 dans une zone de sécurité et ouvrir le capot. Regardez sur la partie supérieure de l`enveloppe du ventilateur près du loquet de capot pour la ceinture de serpentine schéma de routage. Utilisez ce schéma lors de l`installation de la nouvelle courroie serpentine autour des poulies.

Localisez le couvercle du boîtier de filtre à air. Détacher le capteur de débit d`air du boîtier de filtre à air. Comprimer le clip de verrouillage sur le capteur avec votre main et tirez doucement sur la fiche. Placez le bouchon hors de la voie.

Retirez le couvercle du boîtier de filtre à air en dévissant les vis avec le lecteur cliquet 3/8-inch et un bit 3/8-inch Torx T-20. Tirez le filtre à air couvrir hors tension et réglez-le sur le côté du boîtier de filtre à air.

Jack jusqu`à l`avant de la Pontiac G6 2006 et placer les chandelles sous les points de levage désignés sur les deux côtés du véhicule. Abaisser le véhicule sur les chandelles et laisser la prise verticale.

Atteindre derrière le pneu avant du côté du passager et retirez le couvercle en plastique de la roue. Le couvercle en plastique est maintenue par de petits clips en plastique. Utilisez le tournevis à tête plate pour soulever les petits clips à travers les trous. Ensuite, tirez le couvercle en plastique sur et le mettre sur le côté. Vous pouvez maintenant accéder à la courroie serpentine sur la poulie de vilebrequin et la poulie du climatiseur.

Déplacer vers l`avant du moteur et de localiser le tendeur automatique. Faire tourner la poulie qui est relié au tendeur dans le sens horaire avec la barre d`entraînement de traction 02/01 pouces et la douille 8/5 pouces. Atteindre le bas avec l`autre main et tirer la courroie de la poulie de tendeur automatique. Ensuite, retirer la courroie de l`alternateur, la pompe à eau et les poulies de pompe de direction assistée.

Déplacer vers le puits de la roue avant du côté du passager, et atteindre et retirer la courroie du climatiseur pompe poulie et la poulie de vilebrequin. Ensuite, tirez la ceinture sur le compartiment moteur à travers la roue.

Placez la nouvelle courroie à travers le puits de roue et sur la poulie de vilebrequin et la poulie du climatiseur. Déplacer vers l`avant du moteur et de la voie de la nouvelle courroie autour des poulies restantes comme indiqué par la ceinture de serpentine schéma de routage.

Tourner le tendeur dans le sens antihoraire à nouveau avec la barre de traction et la douille 5/8-inch. Ensuite, faites glisser la nouvelle courroie sur la poulie de tendeur automatique. Relâchez le tendeur et il va tirer le mou de la ceinture et l`amener à la bonne tension. Tirer la barre de coupe et la douille hors de la poulie de tension et hors du compartiment moteur.

Inverser les mêmes étapes décrites ci-dessus pour réinstaller le couvercle du puits de roue, boîtier de filtre à air et le capteur de débit d`air. Ensuite, lancer le moteur et le laisser tourner pendant environ une minute. Coupez le moteur et d`examiner la ceinture à nouveau pour faire en sorte que la nouvelle ceinture est toujours à l`intérieur de tous les accessoires poulies. Fermez le capot.