Le 3/4-tonne F250 Ford pick-up est la prochaine étape de la F150 une demi-tonne. Utilisant un châssis, la suspension et la transmission sont plus lourds, le F250 peut traiter de plus grandes charges utiles que la version demi-tonne. serpentine Ceinture Le F250 est situé sur la face avant du moteur et des entraînements tous les accessoires, tels que la pompe de direction assistée, alternateur, compresseur de climatisation et d`un ventilateur. Votre régime d`entretien devrait inclure la vérification de votre ceinture serpentine de fissures ou d`autres dommages et de le remplacer au besoin.
Choses que vous devez
- clé à cliquet 1/2-entraînement
Ouvrez le capot. Recherchez l`autocollant de routage de ceinture serpentine fixée à l`élément support de croix de radiateur métallique. Faites un croquis de l`acheminement de votre courroie serpentine si votre camion n`a pas un autocollant de routage. Assurez-vous de noter si le côté nervurée de la ceinture passe sur les poulies du moteur ou le côté lisse de la ceinture, car cela rendrait l`installation de la nouvelle courroie plus rapide.
Localiser le tendeur de courroie, qui est montée sur le côté du passager à l`avant du moteur. Insérez l`extrémité d`une clé à cliquet 1/2-entraînement dans le trou carré sur le tendeur de courroie.
Tournez la clé à cliquet dans le sens antihoraire légèrement et maintenez-le, qui libère la tension de la courroie. Faites glisser la courroie de la poulie de renvoi, qui est au-dessus du moteur dans le centre. Relâcher la tension de la courroie en laissant sur la clé à cliquet poignée lentement, comme le ressort du tendeur est sous beaucoup de pression. Retirez la clé à cliquet du compartiment moteur.
Faites glisser la courroie serpentine hors des poulies du moteur restants et placez-le de côté. Comparer les anciennes et les nouvelles courroies pour vous assurer qu`ils sont de la même épaisseur, la largeur et le diamètre.
En suivant les instructions de routage de la ceinture sur la vignette de votre camion ou de votre croquis, placez la courroie sur toutes les poulies, sauf la poulie folle en haut au centre du moteur. Placez la clé à cliquet 1/2-inch dans le trou carré dans le tendeur de courroie et le faire tourner dans le sens antihoraire. Tenez la poignée à cliquet tout en faisant glisser la courroie serpentine sur la poulie folle. cliquet de sortie poignée lentement que le tendeur resserre la courroie sur les poulies. Retirer le cliquet du compartiment moteur.
Assurez-vous que la ceinture est à cheval dans le centre de toutes les poulies. Relâcher la tension de la courroie et de repositionner la ceinture si nécessaire. Démarrez le moteur et observer le fonctionnement de la courroie.
