Comment remplacer le capteur de l`arbre de manivelle sur un hyundai santa fe

Contenu

Choses que vous devez

article data-type="article" itemprop="recipeInstructions" itemscope itemType="http://schema.org/ItemList">

Remplacement d`un capteur de vilebrequin défectueux sera obtenir votre Santa Fe en cours d`exécution.

Lorsque le capteur de position du vilebrequin sur un Hyundai Santa Fe est défectueux, vous pouvez rencontrer les démarrages difficiles, caler ou le moteur peut ne pas démarrer du tout. Le capteur CKP surveille la vitesse et la position du vilebrequin. Un rélucteur attaché au vilebrequin génère un signal lorsqu`il passe devant le capteur CKP. Le capteur envoie un signal au module de commande de puissance pour le calcul du calage de l`allumage, le calage de l`injecteur de carburant, le diagnostic de ratés d`allumage et l`affichage du compte-tours. Le capteur CKP est situé à l`avant du moteur, à proximité du vilebrequin.

Choses que vous devez

chiffons propres
couverture Fender
Wrenches

Rochet
Sockets

Ouvrez le capot de la Hyundai Santa Fe. Placer un pare-battage où vous allez travailler pour protéger la peinture contre les rayures et les taches.
Débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé de taille appropriée.
Débrancher le connecteur de fil du capteur de position du vilebrequin. Inspectez le fil et le connecteur pour les dommages. Nettoyer toute saleté ou débris de la zone autour du capteur afin de ne pas entrer dans le moteur lorsque le capteur est retiré. Retirez les deux boulons de fixation du capteur en place avec une douille. Retirez le capteur de sa position.
Insérer le capteur de vilebrequin en position de remplacement, en alignant les trous de boulons. Enfiler les boulons en place et les serrer avec une douille. Branchez le connecteur du câble dans le capteur. Assurez-vous que le connecteur est bien en place pour que le capteur fonctionne correctement.
Branchez le câble négatif de la batterie et le serrer avec une clé. Assurez-vous de retirer le capot de l`aile avant de fermer le capot. Une couverture de garde-boue épaisse pourrait frapper le capot hors de l`alignement si elle est fermée dans la hotte.