Comment faire pour résoudre une transmission automatique et convertisseur de couple
La transmission et le couple de travail du convertisseur comme une unité pour transférer l`énergie de combustion du…
Le convertisseur de couple à une transmission automatique est similaire à l`embrayage sur un véhicule équipé d`une transmission manuelle. Le convertisseur de couple est la partie qui est responsable du véhicule se déplaçant en douceur entre les engrenages. Si votre convertisseur de couple ne fonctionne pas correctement, votre véhicule peut sembler avoir des problèmes de transmission, car il ne peut pas être en train de changer les vitesses correctement ou pas du tout. Vous pouvez effectuer un test de décrochage sur le véhicule à la maison pour vous aider à déterminer si le convertisseur de couple est le problème.
Obtenez dans votre véhicule et le conduire à un endroit plat de niveau. Laisser le véhicule de se réchauffer, de sorte que le moteur et la transmission sont à leurs températures de fonctionnement normales.
Mettre le véhicule en marche et desserrer le frein. Ne pas toucher l`accélérateur. Si le véhicule ne commence pas avancer lentement sur lui-même, il y a une bonne chance que votre problème est le convertisseur de couple.
Placez un pied sur le frein et un pied sur l`accélérateur. Faites attention au tachymètre que vous augmentez la pression sur l`accélérateur sans permettre au véhicule de se déplacer vers l`avenir note font de la vitesse de rotation maximale du véhicule atteint sans bouger. Ceci est appelé un test de décrochage.
Sortez le manuel du propriétaire de votre véhicule et de comparer les résultats de votre test de décrochage selon les spécifications du fabricant pour un test de décrochage. Si la vitesse de rotation maximale que vous avez atteint est similaire à ce que le fabricant affirme que le véhicule doit atteindre, votre convertisseur de couple est très bien. Si votre régime maximal est significativement différent de directives du fabricant, prenez votre véhicule à un mécanicien d`avoir le convertisseur de couple formellement diagnostiqué et réparé.
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