Comment installer coilovers rsx
L`Acura RSX est une berline sportive qui a remplacé l`Integra. Sous forme de stock, le RSX est une voiture très…
Jeep Liberty a présenté en 2002 à un marché qui était tombé en amour avec son prédécesseur Cherokee XJ mais voulait quelque chose d`un peu plus moderne et confortable pour les tâches quotidiennes du pilote. Mais contrairement à beaucoup de ses concurrents, nouvelle offre de Jeep a perdu très peu à rien dans la traduction du noyau dur tout-terrain sur chenilles à temps partiel. La suspension de la Liberté est resté dans le moule typique pour Jeep, qui avait toujours fait un point de garder leurs dessins simples pour faciliter la modification. En tant que tel, la levée de votre KJ (première génération, de 2002 à 2007) ou KK (deuxième génération 2008 à aujourd`hui) châssis peut bien être une question de minutes au lieu d`heures.
Faites glisser un cric sous le centre de traverse avant de votre Jeep et augmenter jusqu`à ce que les deux roues pendent hors de la terre d`environ deux pouces. Insérez les prises de sol en dessous et abaisser le cadre sur eux. Retirez les roues et les mettre à côté du camion de sorte que vous pouvez les utiliser comme sièges.
Retirer le boulon coulissant qui maintient la partie inférieure de la jambe avant au porte-fusée de direction. Demandez à un assistant de tenir le bras de commande inférieur pendant que vous appuyez sur le boulon avec un marteau pour que le rotor de frein ne se bloque pas sur le sol. À ce stade, la jambe de force sera pendait du corps.
Ouvrez le capot et retirez les trois écrous qui maintiennent la jambe de force sur le châssis. Demandez à votre assistant abaissez lentement la jambe du châssis et le poser sur une table.
Faites glisser votre extension de jambe (entretoise) sur les goujons au sommet de la jambe. Mettre une goutte de threadlocker bleu sur les filets des goujons et installer le serré à la main les écrous. Serrer les 75 pieds-livres. Une fois installé, l`entretoise aura tourné de 180 degrés de telle sorte que l`ancien intérieur du tube maintenant face à destination.
Réinstaller l`entretoise dans l`ordre inverse du retrait. Serrer les boulons d`entretoise supérieure et inférieure à 75 pieds-livres. et 85 pieds-livres., respectivement. Réinstaller la roue et répétez cette procédure de l`autre côté.
Retirez les boulons qui maintiennent les amortisseurs à l`essieu arrière. Retirez les boulons qui fixent les pinces à ressort hélicoïdal à l`essieu et / ou du corps, en fonction de l`année et le modèle exact.
Coup d`un ensemble de cales de roue sous l`avant de vos pneus avant de garder le camion de rouler vers l`avant.
Faites glisser votre cric sous le centre de la partie arrière la plupart de votre cadre et commencer à lever. Continuer de levage jusqu`à ce que l`essieu pivote libre et les ressorts hélicoïdaux tomber. Jack le cadre par un autre trois pouces ou plus pour faire place à des ressorts hélicoïdaux plus.
Tenir un de vos ressorts sur le dessus de l`isolateur en caoutchouc sur votre axe pendant que votre assistant tient l`autre.
Abaisser le cric lentement et avec précaution jusqu`à ce que les sommets des ressorts hélicoïdaux sont assis centrés dans l`isolateur en caoutchouc haut. Si l`isolateur est tombé pendant que vous retirez le printemps, juste pop de retour au sommet de vos nouveaux ressorts et aligner l`ensemble avec la poche supérieure de printemps dans votre châssis.
Abaisser le cadre suffisant pour comprimer légèrement le ressort et réinstallez les boulons de serrage à ressort. Réinstaller les boulons amortisseurs et les serrer à 30 pieds-livres.
L`Acura RSX est une berline sportive qui a remplacé l`Integra. Sous forme de stock, le RSX est une voiture très…
Pour garder votre petit Geo Tracker fonctionnant à des performances de pointe, vous devez remplacer vos amortisseurs…
Vous voulez la balade dans votre Saturn Ion à être lisse et confortable et vous voulez garder les passagers en toute…
Votre Mercury Villager une fois fourni une conduite douce et confortable pour votre famille, mais après 60.000 miles…
Une des grandes choses au sujet de la conduite d`une Dodge Neon est combien il est petit et la façon dont il gère à…
Les entretoises dans votre Oldsmobile Alero sont les parties du système de suspension qui gardent votre conduite…
La Toyota Camry est une berline confortable qui gère bien. Pour maintenir le confort et la manipulation, vous avez à…
L`Altima est une berline familiale avec puissance et un design élégant. Les ressorts de l`Altima font partie du…
Le Nissan Pathfinder est un SUV polyvalent avec assez de puissance pour gérer les tâches difficiles avec style. Les…
Lorsque vous avez acheté votre Honda Accord nouveau, le trajet était lisse et confortable. Une fois que vous avez…
Une fois que vous avez conduit votre Cougar à 60.000 miles, les entretoises sont généralement portés au point que…
La Chevy Cobalt a été introduit en 2005 comme un remplacement pour la Chevy Cavalier. La Cobalt est une voiture…
Une jambe de force est une combinaison de choc d`azote et ressort utilisé sur la plupart des véhicules de modèle…
Une station Mercury Sable wagon - par opposition au modèle de berline - utilise des ressorts hélicoïdaux sur les…
La Hyundai Elantra utilise une jambe de force MacPherson suspension avant, qui est commun aux voitures à traction…
Le Ford Escape partage une plate-forme avec le Mazda Tribute et Mercury Mariner. L`Escape est équipé d`une suspension…
La Saturn L300 est disponible en berline quatre portes et de station styles de carrosserie de wagon. L`avant-roues…
Vous ne devez pas être diplômé Tech école pour remplacer les entretoises sur une Mitsubishi, mais un peu de…
Jeeps sont des véhicules populaires pour personnaliser --- une façon privilégiée de le faire est de soulever le…
La ligne Chevrolet de camions est conçu pour travailler dur, que ce soit sur route ou hors route. Pour ce faire, ils…
Chevy fait 1/2-tonne et 3 / micros 4 tonnes en 1968, tous avec ressort hélicoïdal de suspension à l`avant et des…