Comment faire une vortec chevy 454 plus efficace

Contenu

Choses que vous devez

article data-type="article" itemprop="recipeInstructions" itemscope itemType="http://schema.org/ItemList">

Le Vortec 7400 est juste une vieille école 454 avec des pièces de haute technologie.

Aussi connu sous le Vortec 7400 (7.4L, régulier Option de production désignation L29), Vortec de Chevrolet 454 était une évolution moderne de la plus légendaire grand bloc de l`entreprise. Le 7400 était essentiellement le même gros bloc 454 qui transportait Chevy à travers les années de voiture de muscle, mais un rouleau à cames hydraulique et culasses révisées ont contribué à rendre beaucoup plus efficace que l`ancienne LS6 pourrait jamais rêver d`être. Même si, ce moteur a été construit principalement pour fournir énorme puissance de remorquage pour les véhicules exemptés CAFE standard, donc il reste une marge d`amélioration.

Choses que vous devez

douilles standard et métriques, ensemble complet
tournevis à tête plate et Phillips
Ratchet U-joints et extensions

Clé dynamométrique
Perceuse et bit
Vise grip, aiguille nez et pinces standards

Passer à une huile synthétique légère. Bien que Chevrolet ne recommande pas spécifiquement pour ce moteur, l`extrême glissance d`une synthèse complète vous permettra d`exécuter une huile de poids plus mince sans se soucier de l`usure excessive du moteur. l`huile Diluant traîne moins sur les pièces internes du moteur, en aidant le moteur à tourner plus librement et fonctionner plus efficacement. Après tout, chaque puissance perdue à une telle "traînée parasite" est un de moins qui ne sera pas aider votre camion se déplacer sur la route.
Installez un filtre à air à haut débit et la consommation d`induction d`air froid. Un filtre à air restrictive ou obstrué forcera le moteur à travailler plus dur de respirer, ce qui le rend moins efficace. Une configuration d`induction d`air froid va alimenter le refroidisseur du moteur et plus d`air en oxygène dense. Ces modifications permettront de générer plus de puissance sans nuire à l`efficacité énergétique, ce qui finira par augmenter le kilométrage net.
Utilisez un ensemble d`en-têtes long tubes (collecteurs d`échappement) et un système d`échappement de rechange. Cet air supplémentaire va dans votre moteur a besoin de sortir de l`installation somehow- un système d`échappement de rechange complet comme cela est toujours bon pour plus d`économie de carburant, en particulier lorsqu`il est combiné avec un apport plus fluide. Cette modification ne sera pas pas cher ou facile à installer, mais va finir par payer pour lui-même si vous faites beaucoup de remorquage ou de conduire un grand nombre de miles.
Installez un plateau de fardage aftermarket dans votre moteur. plateaux de fardage sont minces, tôles boulonnés sur le fond des chapeaux et d`agir comme une barrière entre l`huile dans la poêle et les contrepoids du vilebrequin. Huile tend à recueillir sur les contrepoids du vilebrequin, en ajoutant du poids à l`ensemble tournant (vilebrequin, bielles et pistons) et en réduisant la puissance à travers la traînée parasite. Peu coûteux et assez facile à installer, un plateau de fardage aidera à garder l`huile dans le carter où il est censé être et peut même aider à prolonger la vie de roulement en gardant l`ensemble tournant en équilibre.

Conseils & Avertissements

Vous pourriez aussi envisager une bobine de haute tension, haute performance 8 mm fils de bougie d`allumage et un ensemble de pièces de rechange de qualité bougies d`allumage pour aider votre moteur enflammer plus du carburant qui passe par elle. Cette mise à niveau du système d`allumage vous permettra de configurer votre distributeur pour un peu plus d`avance temporelle. Normalement, l`avancement du distributeur augmenterait la sensibilité à l`indice d`octane et peut-être l`économie de carburant, mais le système d`allumage amélioré vous permettra de le faire sans nuire à la consommation de carburant ou de chevaux. Pris ensemble, cette approche assez peu coûteux peut être bon pour des gains notables dans l`économie de carburant.