Comment augmenter la puissance de votre voiture

Instructions

1. Remplacer le tube d`admission avec un apport d`air froid et d`un filtre à haut débit pour obtenir plus d`air, et de remplacer le système d`échappement ensemble du convertisseur catalytique retour (connu sous le nom "cat-back") Pour obtenir des gaz d`échappement sur. Vous pouvez également envisager de remplacer les collecteurs d`échappement avec en-têtes tubulaires pour terminer la mise à niveau d`échappement. Un collecteur d`admission d`après-vente est une bonne idée pour la plupart des moteurs, ceux particulièrement carburé. Ces modifications de base valent un peu de puissance, et a ouvert la voie pour des améliorations à venir.

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   Éliminer l`un des éléments d`entraînement des accessoires que vous pouvez, et installer des poulies démultiplication pour ralentir le reste d`entre eux vers le bas. pompes de direction assistée, A / C compresseurs, pompes de smog et les ventilateurs de refroidissement mécaniques sont des sangsues chevaux, et vous ne ont pas besoin. Remplacez le ventilateur mécanique avec une unité électrique monté directement sur le radiateur. Changer votre huile, rincez le système de lubrification et de passer à une huile complète de course synthétique pour réduire la chaleur et la traînée parasite.

3. Améliorez votre système d`allumage avec un ensemble de platine ou de bougies iridium, fils de bougie de plus grand diamètre, une bobine d`allumage plus puissant (ou bobines) et un chapeau de distributeur haute performance et le rotor, le cas échéant. Si vous avez un distributeur, réglez l`avance temporelle initiale afin que le moteur commence juste à frapper en pleine accélération, puis de nouveau le moment hors de 2 à 3 degrés.

4. Reprogrammer votre stock ordinateur avec un pré-programmé "syntoniseur de puissance." Ces appareils se branchent simplement sur le port de diagnostic embarqué, et exigent seulement que vous appuyez sur quelques boutons pour télécharger un programme optimisé pour chevaux. Vous pouvez utiliser un ordinateur portable ou un tuner plus avancé pour modifier manuellement les variables du moteur, mais vous le faites à vos propres risques. La moindre erreur pourrait entraîner l`effondrement du moteur, il est donc plus sûr de quitter la programmation aux professionnels.

5. Installer un système nitreux. Il y a deux routes que vous pouvez prendre ici, soit "sèche-débit" ou "wet-débit." systèmes Dry-flux injectent de l`oxyde nitreux dans le moteur à l`accélérateur corps- l`ordinateur du moteur ajoute automatiquement plus de carburant à travers les injecteurs. systèmes Wet-flow injecter tant d`azote et de carburant, et sont la seule option pour les moteurs à carburateur. Un système nitreux ajoutera autant de puissance que le moteur prendra physiquement, mais ne soyez pas trop ambitieux. Environ 15 chevaux vaut d`azote par cylindre est une quantité sans danger pour la plupart des moteurs, mais faire votre première recherche.