Alternatives à turbo

Une alternative à turbocompresseurs est surpresseurs, qui sont très semblables, mais ont une différence essentielle. Alors qu`un turbocompresseur est alimenté par les gaz d`échappement d`une voiture, un compresseur obtient la puissance directement à partir du moteur. Les deux composants fonctionnent pour forcer plus d`air dans le moteur, ce qui entraîne plus de puissance. Mais surpresseurs ne souffrent pas de turbo lag, ce qui se produit pendant le temps qu`il faut pour l`échappement de passer à travers le système pour faire tourner le turbocompresseur.

réglage du moteur est une autre alternative à turbocompression. Modification du calendrier de l`allumage d`un moteur est une modification simple qu`un technicien peut effectuer rapidement et sans ajouter de nouvelles pièces au véhicule. Cela signifie également pas de poids supplémentaire --- et, potentiellement, plus de puissance. réglage du moteur est particulièrement attrayante sur des circuits où l`utilisation de turbocompresseurs et compresseurs est interdite.

Les moteurs plus grands représentent une autre alternative simple à turbocompresseurs. Ils éliminent les problèmes de turbo lag tout en ajoutant plus de poids au véhicule et en réduisant la consommation de carburant. Cependant, il peut être moins cher d`acheter une nouvelle voiture avec un moteur plus grand que d`acheter un modèle avec un moteur plus petit, plus faible production et la modification d`accepter un turbocompresseur de rechange.

Enfin, pour les situations dans lesquelles une voiture utilise un turbocompresseur principalement pour augmenter l`efficacité énergétique, une chaîne de traction hybride-électrique est une alternative. Parce qu`ils captent la puissance de l`échappement qui serait autrement perdue, turbocompresseurs font un moteur de produire plus de puissance avec moins de carburant. Hybrid-électrique l`énergie drivetrains de capture qui serait gaspillée lors de la descente en roue libre ou de freinage et de le stocker dans des batteries pour alimenter la voiture plus tard. Cependant, les batteries hybrides sont très lourds, et la nouvelle technologie est susceptible d`être beaucoup plus cher que d`un turbocompresseur.