Les meilleures têtes de pontiac

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D-port heads
Round-port heads
Aftermarket heads

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Les chefs créent le pouvoir, il est donc important de connaître les meilleurs pour votre Pontiac. Bien que la plupart des chefs de Pontiac partagent des caractéristiques de base avec l`autre, en sachant qui sont les meilleurs peuvent encore être source de confusion parce que la tête de la fonderie de Pontiac seulement produit chaque tête spécifique coulée pour un ou deux ans. Avec cette liste, vous verrez les meilleures têtes Pontiac de tous les temps et quelles sont les caractéristiques de leur permettre de faire la liste.

D-Port Heads

têtes D-Port sont des chefs les plus populaires de Pontiac. Ils ont été mis dans plus de 95 pour cent de Pontiac V-8s 1959-1979, avec le plus populaire de ces fabriqués pour les années modèles 1967-1976. Ils sont appelés D-ports en raison de la forme "D" des orifices d`échappement, qui est la partie de la tête qui se connecte au collecteur d`échappement ou en-tête. Ces têtes sont divisés en têtes petites soupapes (admission et 1,77 pouces d`échappement d`échappement ou 1,96 pouces admission et 1,66 pouces 1,96 pouces) et grand-valve têtes (entrée 2,11 pouces et 1,77 pouces ou 2,11 pouces d`admission et 1,77 pouces d`échappement). (Les tailles de vanne sont pour les années modèles 1967-1976.) En règle standard, têtes grande soupapes ont été mis sur les Pontiacs de grande puissance, et les chefs de petites vannes ont été mis sur Pontiacs de faible puissance. Toujours aller avec les grandes soupapes têtes Pontiac parce qu`ils sont ceux qui créent le plus de puissance.

Voici une liste des top 5:

No. 12 têtes (`70 Trans Am, Formula Firebird et GTO avec le Ram Air
moteur III, transmission manuelle)
No. 13 têtes (`70 Trans Am, Formula Firebird et GTO avec le Ram Air
moteur III, transmission automatique)
No. 16 têtes (`68 Firebird 400, GTO, Grand Prix, Bonneville, Catalina)
No. 48 têtes (`69 Firebird 400 et 350HO, GTO, Grand Prix, Bonneville,
Catalina)
têtes No. 6X (`76 Pontiacs avec le moteur 455)

Round-port Heads

têtes rondes portuaires sont venus sur les Pontiacs plus haut-puissance en 1968, 1969 et 1971-1974. Ils sont beaucoup plus rares que les têtes D-portuaires de Pontiac, car elles ont été produites en quantités limitées. Ils sont appelés ronds-ports en raison de la forme ronde des orifices d`échappement, qui est la partie de la tête qui se connecte au collecteur d`échappement ou en-tête. Tous les Pontiac têtes portuaires rondes sont grosses têtes de soupapes avec admission 2.11 pouces et soupapes d`échappement 1,77 pouces.
Voici le top 5:

No. 722 têtes (`69 Ram Air IV Firebirds, Trans Ams et SMOT)
No. 614 têtes (`70 Ram Air IV Trans Ams et SMOT)
No. 197 têtes (`71 455 HO Firebird Formules, Trans Ams et SMOT)
No. têtes 7F6 (`71 455 HO Firebird Formules, Trans Ams et SMOT)
No. 16 têtes (`73 et `74 Formule Firebird et Trans Am SD-455s)

aftermarket Heads

fabricants privés offrent des têtes qui boulonner sur votre bloc Pontiac V-8. Ces têtes sont conçus principalement pour la course et offrent des performances encore plus élevées que toutes les usines têtes Pontiac.
Voici le top 3: