Comment changer une transmission monter dans un lesabre buick
le support de transmission sur une Buick LeSabre est situé sur le fond de la transmission au centre de la traverse. Au…
La Buick LeSabre, lors de sa production courir 1959-2005, employé de nombreux types de transmissions automatiques pour transmettre la puissance de ses énormes moteurs V-8 aux roues. Le LeSabre était une voiture pleine grandeur avec des prestations luxueuses. Bien que la transmission de base au cours de ses premières années était manuel, peu de gens commandé. Les automatics premier correspondaient aux V-8s 364- et 401-pouces cubes, mais la crise du pétrole des années 1970 considérablement réduit la taille du moteur. sélections de transmission automatique communs inclus le ST-300, Turbo Hydramatic 350 et les automatismes à commande électronique commençant dans les années 1980.
Examiner l`extérieur de la transmission automatique dans le 1964-1969 LeSabre par scooting sous le châssis derrière le moteur. Ces modèles en vedette Super Turbine 300 ou ST-300, à deux vitesses automatique.
Inspectez le cas. Il devrait être un boîtier en aluminium d`une seule pièce avec cloche séparée et une casserole de 14 boulon.
Trottinette sous le côté droit de la transmission. Il devrait y avoir un modulateur monté sur le côté du boîtier. Ces caractéristiques identifient la transmission comme une ST-300. Il dispose des rapports de 1,76 à 1 vitesse pour la première, 1,00 à 1 pour la haute vitesse et 2,76 à 1 pour la marche arrière.
Répétez l`étape 1 dans la première section pour 1969 à 1984 LeSabres si la transmission est dans la voiture. Mesurer la transmission, qui, pour ces modèles années est probablement un Turbo Hydramatic TH350 automatique à trois vitesses. La transmission est contenu dans un boîtier en alliage d`aluminium. Il doit mesurer 21,75 pouces de long et pèse 120 lbs.
Inspectez le carter d`huile. Notez le biseau sur le côté passager dans le coin arrière. En outre, notez le modulateur sur le côté droit à l`arrière du boîtier.
Déplacer vers le côté conducteur de la transmission. Si vous voyez une prise électrique, la transmission est une version de verrouillage TH350-C électronique afin d`augmenter le rendement du carburant sur 1979 à 1984 LeSabres. Ses rapports de démultiplication sont la première vitesse de 2,52 à 1, deuxième vitesse 1,52 à 1 et le troisième 1,00 à 1.
Examiner le côté passager de la transmission pour 1993 et LeSabres ultérieures. Ces LeSabres sont équipés du 4L60E automatique à quatre vitesses. Sur le côté droit du boîtier est un connecteur électrique à tour à la base de la transmission. A gauche du connecteur est un code d`identification estampée qui doit correspondre au numéro d`identification du véhicule LeSabres.
Examiner le cas où l`arbre cannelé dépasse. A gauche de l`arbre les lettres timbrées "PWM" sont visibles.
Inspecter la partie supérieure du boîtier de cloche vers l`avant de la transmission. Vous pourriez avoir à se sentir avec la main, si la transmission est monté, pour une étiquette de papier qui identifie davantage le 4L60E. tous les 4L60Es ont pas l`étiquette, les rapports d`engrenage though.The étaient 3.059 à 1 pour le premier, 1,625 à 1 pour la deuxième, la troisième vitesse directe était de 1,00 à 1 et la quatrième 0,696 à 1.
Examiner la transmission du côté passager à proximité de l`arbre d`entraînement de 1985 à 1991 LeSabres. Estampé sur le côté est un code d`identification qui correspond au VIN pour un 4T60.
Examiner la transmission pour une maison extérieure boulonnés avec un couvercle de servo inverse lisse. Ceci est la transmission de 4T65E.
Inspectez le boîtier du 4T65E. Il devrait contenir six trous de boulons et un connecteur électronique en haut. Le côté dispose également d`une étiquette d`identification.
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