Instructions pour une modification d`un thermostat sur un 2000 ford f-150 5.4l

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  • Conseils & avertissements
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    Un nouveau thermostat devrait empêcher le F-150 de la surchauffe.

    Le thermostat dans un Ford F-150 2000 régule la température du moteur de sorte qu`il ne surchauffe pas. Un thermostat défectueux peut coller et bloquer le liquide de refroidissement d`entrer dans le moteur. Cela peut entraîner le moteur du camion surchauffe et pourrait provoquer des troubles graves du moteur. Le thermostat est situé dans un boîtier étanche, et vous devez avoir accès au logement pour remplacer le thermostat.

    Choses que vous devez

    • Flat tournevis
    • Clé à douille
    • jeu de Socket
    • 1 gallon d`agent de refroidissement pré-mélangé
    • Ouvrir le capot du F-150 pour accéder au compartiment moteur. Localisez le tuyau de radiateur supérieure.

    • Suivre le tuyau flexible vers le moteur. Le tuyau est placé derrière et vers la droite de l`alternateur.




    • Dévissez les deux boulons de fixation du boîtier en place avec une clé à douille. Retirer le couvercle du boîtier du thermostat à une distance du boîtier du thermostat.

    • Racler le joint d`étanchéité à l`écart des surfaces d`accouplement du boîtier du thermostat. Assurez-vous tout le matériel noir est grattée.

    • Tirez le thermostat utilisé hors du boîtier à la main. Remplacez-le par le nouveau thermostat. La fin du thermostat avec le ressort fixé va dans la première.

    • Placez un nouveau joint d`étanchéité sur la surface de contact. Visser la tuyauterie d`entrée de tuyau sur le joint avec une clé à douille.

    • Dévissez le bouchon du radiateur, et inspecter le niveau du liquide. Le liquide de refroidissement doit être visible au niveau du col du radiateur.

    • Ajouter du liquide de refroidissement, le cas échéant. Démarrez le moteur du camion, et lui permettre de se réchauffer. Le niveau du liquide de refroidissement peut chuter. Remplir le radiateur de liquide de refroidissement au besoin.

    • Mettre le bouchon de pression sur le radiateur. Fermez le capot. Mettez le véhicule hors tension.

    Conseils & Avertissements

    • Le thermostat et le joint sont vendus sous forme de kit.
    • Laisser refroidir le moteur avant de travailler dans le système de refroidissement.

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