Charge de la ca dans une couronne vic 1997 ford

Parc de la Crown Victoria Grand qui est relativement plat. Pour se protéger contre l`automobile déplacer accidentellement, alors que le moteur est en marche, assurez-vous que le frein d`urgence est complètement activé. En fonction de votre type d`engin de transport, placez le levier de changement de la Crown Victoria dans le parc ou neutre. Neutre doit être utilisé que si la voiture utilise une transmission manuelle.

Sortez de la voiture. Marchez un cercle complet autour de la Crown Victoria et ouvrir toutes les portes. Plus tard, vous allez faire tourner le climatiseur, et vous n`avez pas besoin du système lui-même arrêter par erreur, en raison de l`air accumulée dans l`habitacle fermé.

Ouvrez le capot et localiser les lignes de conditionnement d`air dans le moteur. Il y a deux ensembles de tuyaux à rechercher. Le plus mince des deux est la ligne de haute pression. Il ne contient pas le climatiseur dont vous avez besoin. Recherchez un diamètre de tuyau métallique large reliant le séchoir / récepteur pour le compresseur de la Crown Victoria. Sur cette ligne, vous trouverez port de service basse pression du véhicule. Retirez le bouchon de ce port.

Attachez votre kit de recharge R134a au port de service basse pression. Tant la sortie et le kit R134a seront préfiguraient pour adapter les uns des autres. Si vous devez forcer la connexion, vérifiez le port. Vous pouvez confondu la prise de service à haute pression pour la basse pression. Le port du côté haut est pas destiné à Fréon recharge.

Réglez le kit vers le bas, mais loin de ceintures ou de toute partie mobile à l`intérieur du moteur. Prenez place derrière le moteur de la Crown Victoria. Faire chauffer le moteur. Ensuite, allumer le climatiseur. Réglez le ventilateur à la capacité maximale et la température au degré le plus froid.

Retour à votre kit R134a. Ouvrir le robinet au-dessus du kit et laisser 60 secondes de R134a Fréon se précipitent dans les tuyaux du climatiseur. Fermez le robinet et laissez le système reposer pendant 60 secondes- le ventilateur se dispersera le nouveau Fréon davantage dans le système.

Continuer à ajouter plus de fréon dans 60 secondes poussées. Surveillez vos progrès sur la jauge de pression du kit R134. En outre, tenir un thermomètre dans le conduit de climatisation centrale de la Crown Victoria.

Surveiller la température interne du climatiseur que vous continuez recharge. Dans sa configuration la plus froide, un climatiseur produira l`air refroidi à 40 degrés. Une fois que votre thermomètre indique 40 degrés, le processus a atteint son terme. Il y a une exception. Le temps chaud aura une incidence sur la température interne du système. Dans ce cas, le système peut atteindre un plateau quelque part entre 60 et 40 degrés. Une fois la température cesse de tomber et reste cohérente, retirez le thermomètre.

Détachez votre kit R134a du port de service basse pression. Laissez la Crown Victoria reposer pendant 10 minutes avant de mettre le système hors tension. Cela permettra de garantir une circulation complète de la nouvelle R134a.