Comment recharger le fréon sur un pick-up 1986 nissan

Pop le capot de votre 1986 Nissan camion. Dans le compartiment moteur, vous trouverez une série de tubes métalliques. Ces tubes en aluminium contiennent un côté haut et bas point de connexion de côté. l`entretien du tuyau de votre kit R134a ne rentre pas dans le point de connexion du côté haut. Il sera, toutefois, ajuster le point de connexion bas côté. Retirez le couvercle du connecteur du côté bas et fixez le tuyau d`entretien de votre kit.

Laissez le kit dans un endroit sûr. Il ne devrait pas être à côté de tout ce qui va secouer ni bousculer une fois le moteur de la Nissan démarre. Cela inclut les ventilateurs et les courroies.

Démarrez le moteur de la Nissan et le laisser tourner au ralenti. Regardez l`élévation de la température du véhicule sur la jauge de température de l`instrument cluster. Une fois que le camion est réchauffé, allumer le climatiseur à ses paramètres le plus froid et le plus fort-soufflage. Cela vous aidera à prendre des lectures précises de la température de l`air à l`intérieur du système.

Placez un thermomètre dans l`un des évents du climatiseur de la Nissan pick-up. Regardez les lectures du thermomètre que la température baisse interne du climatiseur. Il ne peut pas laisser tomber ce jour, en fonction de combien R134a est laissé dans le système. Si les niveaux de fréon sont complètement épuisées, la température ne doit pas descendre du tout. Une fois la température du système devient cohérent, retirez le thermomètre.

Ouvrez le conducteur et les portes côté passager avant de revenir au moteur de la Nissan. Cela permet de garder l`air de la construction au sein de l`habitacle de la Nissan. En conséquence, il sera également garder le climatiseur accidentellement mise hors tension.

Tourner la buse sur le dessus de la cartouche R134a. La buse ouvrira le sceau de la boîte, permettant au fréon de couler dans les tuyaux métalliques du climatiseur.

Laissez le flux de fréon pendant une minute, puis fermer la buse. Cela vous permettra de lire la jauge de pression du kit, et plus important encore, il permettra au fréon de voyager complètement à travers le système, la stabilisation de la pression interne du système. Ajouter plus de fréon par incréments, avec au moins une minute entre chaque tranche.

Placez votre thermomètre dans le centre de gaine de climatisation du camion Nissan. Comme vous ajoutez des incréments de Fréon, regarder les lectures du thermomètre. La température interne du système commencera à tomber. Un système complètement chargé fonctionne à 40 degrés pendant la course à pleine explosion.

Fermez la buse dans la partie supérieure de la cartouche R134a bien une fois que vous avez terminé la recharge. Retirer service le tuyau du kit de bas connecteur du côté de l`air de conditionnement. Remplacer le revêtement du bas côté connecteur et fermer le capot du camion Nissan.

Laisser le conditionneur du moteur et de l`air de fonctionner pour un autre cinq à 10 minutes. Cela permettra d`assurer que le Fréon nouvellement ajouté est pas concentré dans une partie du système de conditionnement d`air.