Comment faire des tours sur une moto
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Si vous voulez retirer quelques trucs et acrobaties sur une moto, il y a quelques choses que vous devez prendre en considération. Se familiariser avec l`équitation. Votre propre zone de niveau de compétence et de confort déterminera quels trucs vous essayez et dans quelle mesure vous les prenez. Voici quelques conseils de base pour des tours de moto.
Choses que vous devez
Bonnes bottes (bottes stunt avec curseurs aide)
Un vide, FLAT stationnement
Un copain à proximité pour appeler une ambulance
Le Wheelie
- 1
Commencer déplaçant lentement de manière contrôlée. Rouler sur l`accélérateur dans un engrenage bas de 1/4 gaz à fond en une seconde environ. Ne pas essayer de soulever sur le guidon, mais plutôt d`utiliser la puissance à la roue pour soulever l`extrémité avant. Si l`extrémité avant ne vient pas, arrêtez et essayez à nouveau, cette fois avec un peu de roulis plus rapide sur. Même les croiseurs lourds peuvent obtenir l`extrémité avant avec assez de puissance.
- 2
Une fois que l`extrémité avant est en place, utilisez la manette des gaz pour contrôler à quelle hauteur vous le prenez. Plus d`accélérateur pour obtenir la roue plus haut, à moins de le faire descendre.
- 3
Avec la roue avant droite, rouler doucement la manette des gaz pour le mettre vers le bas. Ne jamais utiliser les freins pour mettre fin avant vers le bas.
Le Endo, alias le Stoppie
- 1
Commencez à avancer à une vitesse décente de vitesse, environ 20 mph, une direction absolument droite.
- 2
Lean légèrement vers l`avant, saisir le réservoir avec vos genoux et de saisir une poignée de frein avant. Ne pas saisir tout à la fois, mais le faire rapidement. Si votre roue arrière ne soulève pas sur le sol, essayez à nouveau un peu plus vite.
- 3
Une fois que la roue arrière est en place sur le sol, le nom du jeu est la commande de frein. Pincez plus difficile d`aller plus haut, moins pour faire descendre. Utilisez vos genoux sur le réservoir pour contrôler l`extrémité arrière de la moto et l`empêcher de fishtailing, mais à des vitesses excessives, cela peut se révéler presque impossible, alors commencez lentement.
rue Ski
- 1
Obtenez votre vélo en mouvement rapide, peut-être 40 mph ou plus dans une ligne droite. Assurez-vous que vous pouvez prendre vos mains sur le guidon sans le vélo volant lui-même. Cela signifie que vous ne pouvez pas faire ce truc sur une route encombrée. Il aide également à avoir un rail d`appui sur votre vélo.
- 2
Scoot-vous aussi loin que possible dans le siège et mettre le vélo dans une assez grande vitesse qu`il ne se branler avant lorsque vous relâchez l`accélérateur.
- 3
Dans un mouvement, prendre vos mains sur les barres et les placer entre vos jambes sur le siège. Hop sur le dos de la moto. Assurez-vous que vos pieds débarquent en même temps, et légèrement en avant de vos mains. Soyez prêt à tenir serré.
- 4
Vous pouvez maintenant déplacer votre corps. Rappelez-vous de garder vos pieds en avance sur votre corps, créant un point d`équilibre. Vos chaussures vont créer une traînée et vous aurez besoin pour compenser la façon dont serré, vous tenez, dans quelle mesure vous penchez en arrière, et combien abdominale vous avez de contrôle.
- 5
Pour revenir sur le vélo, hissez-vous à proximité de l`extrémité arrière, se pencher en avant, et laissez vos pieds coup de pied de sous-vous si vous posez sur votre ventre vers le haut sur la partie arrière de la moto. Tirez-vous à partir de là jusqu`à ce que vous êtes capable de mettre vos pieds sur les chevilles et vos mains sur les barres.
Conseils & Avertissements
- Prenez tout lentement tout en apprenant ces trucs.
- Assurez-vous que d`autres sont autour d`appeler les services d`urgence si vous devriez exiger.
- Ne tentez pas de ces trucs sur un vélo que vous ne me dérangerait pas écraser.
- Ne pas essayer ces trucs sauf si votre vélo est en excellent état de marche, levier de frein à savoir ne colle pas, l`embrayage est en bonne forme, etc ...
- Cela ne veut pas comment les motos sont conçus pour être montés, donc procéder avec beaucoup de prudence.
- NE JAMAIS essayer l`une des astuces décrites ici, sans équipement de sécurité.
- Rappelez-vous que même un accident à faible vitesse peut entraîner la mort si vous ne portez pas de casque.
- Avant d`essayer de tout cela, vous devez être en mesure de contrôler votre vélo absolument. Si vous pensez que les demi-tours dans un terrain de stationnement sont difficiles, ces cascades ne sont pas pour vous.
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