Poulan p3314 tronçonneuse dépannage
Le Poulan 3314 tronçonneuse dispose d`un bar de 14 pouces et d`une chaîne qui peut couper des bûches jusqu`à 28…
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La hausse rapide des coûts des combustibles fossiles, comme le pétrole brut, conjuguée à une forte demande pour eux, a forcé les consommateurs aux États-Unis et partout dans le monde à considérer le potentiel de l`utilisation de carburants de remplacement.
Plusieurs alternatives ont surgi au cours des dernières années, mais un carburant de remplacement est clairement un choix meilleur et moins cher que tous les autres. Cure votre dépendance à l`huile par conversion de votre voiture à partir d`un goinfre de gaz à une bombasse hybride.
Mesurer la température de fonctionnement actuel de votre véhicule à l`aide d`une jauge de température de tête de cylindre (CHT)). La jauge CHT est utilisé pour vous assurer que votre voiture ne surchauffe pas. Un gaz d`échappement température (EGT) jauge peut également être utilisé à cet effet. Ces deux jauges sont conçus pour être compatibles avec juste sous votre bougie.
Installez la jauge en plaçant la bougie d`allumage de la tête du cylindre de votre moteur.
Retirez que la bougie d`allumage, insérez la jauge, et remplacer la bougie d`allumage.
Construire un contrôle du circuit en utilisant le diagramme montré ici.
Construire le circuit avec un transistor conçu pour fonctionner sur de un à cinq ampères.
Utilisez le circuit de commande avec la chambre de réaction (instructions ci-dessous) remplacer les contrôles qui sont actuellement sur votre véhicule pour faciliter le processus d`avoir converti de voiture de l`eau pour alimenter.
Construire la chambre de réaction pour tester avec le contrôleur que vous avez construit à l`étape 2 ci-dessus. La chambre de réaction est un élément en forme de cylindre, et fabriqués à partir de tuyaux en PVC. La chambre de réaction est l`endroit où le processus de conversion de carburant réelle a lieu.
Prenez le 4" tuyau en PVC qui a un raccord pour un bouchon à vis sur une extrémité et qui a un bouchon standard de l`autre. Mettez les électrodes dans l`extrémité filetée et remplir la chambre avec de l`eau à environ 3/4. Les électrodes doivent toucher l`eau, mais ne pas être entièrement immergé en elle. La puissance du circuit de commande permet de convertir l`eau à partir de son état liquide dans son état gazeux.
Assurez-vous que les fils internes à la chambre sont en acier inoxydable et sont protégés par un certain type de revêtement (pour éviter la rouille). Les fils externes à la chambre doivent être isolés.
Terminez l`installation de la chambre, le réservoir, le contrôleur et les raccords.
Lancez votre moteur de sorte que vous pouvez régler le contrôleur, si nécessaire.
Installer des vannes inox.
Enduire les pistons et les cylindres avec traitement de surface en céramique.
Couvrir l`échappement avec un traitement de surface en céramique.
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