Votre lave-linge, votre sécheuse électrique, votre réfrigérateur, votre génératrice - tous ces appareils fonctionnent au moyen d`un moteur. Et dans la plupart des cas, le moteur trouvé dans ces dispositifs est connu comme un moteur monophasé. Alors qu`un moteur monophasé est normalement élastique et peut fonctionner sans entrave pendant des décennies, il viendra un moment où elle se décomposera et causer des problèmes. Toutefois, avant de jaillir pour un remplacement, vous voudrez peut-être effectuer quelques tests simples pour voir si le moteur peut encore être réparé. Cela vous fera économiser beaucoup de temps et d`argent.
Choses que vous devez
- Lunettes de protection
- Gants de travail
- tournevis cruciforme
- Multimètre digital
- Pinces
Test d`un moteur monophasé nécessite une certaine préparation. Pour commencer, vous aurez besoin de porter un équipement de sécurité. Une paire de lunettes de sécurité et des gants de travail fera l`affaire, puisque le traitement d`un moteur peut envoyer accidentellement des chocs à votre corps. Et, puisque la tension est considérée comme élevée, il sera sage de prendre les précautions nécessaires.
Retirez le couvercle métallique du moteur. Le couvercle sera fixé solidement par des vis. Repérez les deux ou quatre vis, selon le modèle du moteur, et les dévisser avec le tournevis plat. Soulevez doucement le couvercle pour exposer les fils conducteurs. Il devrait y avoir deux fils conducteurs pour un moteur monophasé. Ces fils seront connectés à l`alimentation électrique de l`appareil ou de l`appareil. Alors que les fils conducteurs sont exposés, vérifier la tension nominale du moteur. Il devrait y avoir une étiquette indiquant la plage de tension.
Débrancher les fils. Afin de tester efficacement le moteur, il vous sera demandé de le déconnecter de l`alimentation électrique. Utilisez une paire de pinces pour détacher les deux fils. Chaque fil doit avoir une extrémité en plastique allant à l`alimentation électrique. Il suffit de le retirer.
Testez le plomb. Cette étape nécessitera un testeur volt-ohm. Votre testeur aura deux fils avec des pointes de plomb. Un des conseils devraient toucher le cas du moteur tandis que l`autre touche l`un des fils de fil dénudés. Lire les résultats sur le testeur, puis répétez la même procédure avec l`autre côté du fil exposé. Si les deux tests aboutissent à 0 ohms, le moteur n`a pas de problèmes majeurs et peut encore être utilisé. D`autre part, si les résultats indiquent une charge, cela pourrait signifier qu`il ya un court ou que le moteur est en panne en raison de roulements usés ou de la chaleur extrême.
Testez le condensateur. Contrairement aux moteurs triphasés, un moteur monophasé utilise un condensateur pour fonctionner. Si les tests de plomb ont donné lieu à des lectures normales, la prochaine étape sera de tester le condensateur. Localisez le condensateur et le retirer. Il est important que vous portez des gants à ce point, que le condensateur est chargé à haute tension, qui va automatiquement décharger si vous touchez accidentellement ses parties de plomb.
À ce stade, mettez votre testeur à lire volts. Placez une pointe sur l`un des deux fils. L`autre astuce va sur l`autre fil. Si la lecture de la tension est supérieure à 0, le condensateur est encore chargé et il n`y a rien de mal avec elle. Toutefois, si on lit 0, le condensateur a disparu et doit être remplacé.
