Comment réparer l`alignement d`extrémité avant d`un atv

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    alignement frontal ATV est un aspect que de nombreux amateurs ne peuvent pas prendre en considération car ils considèrent la manipulation ou l`entretien de leur VTT, mais cela a un impact direct sur la qualité de la conduite, de la manipulation et à l`usure que l`ATV peut supporter. Grâce à des épaves et des multiples activités de sentiers, l`alignement peut éventuellement être jeté hors et ont besoin de réparation.
    alignement final avant se compose de carrossage et le pincement. Camber est la quantité de "maigre" ou vos pneus avant ont. Toe est la distance que vos pneus sont confrontés dans ou en dehors. Dans la plupart des cas, le carrossage devrait se situer entre 0,2 à 0,8 pouces et les orteils doit être de 1/8-inch.

    Choses que vous devez

    • Jeu de clés à molette
    • Pinces
    • WD-40
    • Partenaire
    • Niveau
    • Règle

    Instructions

    1. Inspectez tous les roulements, joints d`étanchéité en caoutchouc et des joints sur l`extrémité avant de l`usure ou de bris. Maintenant, il est temps de remplacer les pièces usées ou cassées, ce qui en soi pourrait réparer l`alignement d`extrémité avant de votre VTT.




    2. Demandez à votre partenaire assis sur le VTT et positionner le guidon tout droit. Vous allez effectuer tous les ajustements avec votre partenaire sur le VTT pour simuler le "hauteur de caisse" tandis que la suspension est en charge. Cela vous d`accorder plus précisément l`alignement de l`extrémité avant pour des performances optimales permettent.

    3. Exécuter un niveau vers le bas à partir du bord supérieur de l`intérieur de l`un de vos pneus avant. Mesurer la distance entre le bord inférieur du niveau et de la partie inférieure de votre pneu. Si cette distance ne relève pas de 0,2 à 0,8 pouces, tirez le lockpin de l`écrou du château sur votre rotule et desserrer l`écrou du château. Utilisez une clé à molette pour visser le joint à rotule ou arrière afin de changer votre cambrure d`être dans la fourchette recommandée. Répétez cette procédure pour l`autre pneu avant aussi bien.

    4. Utilisez la règle pour mesurer la distance entre l`avant des roues avant, puis de mesurer la distance entre le dos des pneus avant. La différence de distance est la quantité d` "doigt de pied" et si elle ne relève pas de la plage spécifiée (1/8 pouce) besoins ajustés. Pour régler l`orteil, desserrer les écrous sur les arbres des tirants et visser les tirants ou avec la pince jusqu`à ce que la pointe recommandée est atteint.

    Conseils & Avertissements

    • Vaporiser WD-40 sur l`ensemble des parties filetées vous allez travailler avec à l`extrémité avant quelques minutes à l`avance. Cela vous aidera à assouplir les pièces congelées ou corrodées.
    • Si vous ne pouvez pas obtenir un bon alignement en utilisant les étapes décrites ci-dessus, un bras de commande pourrait être plié et vous devriez avoir votre VTT vérifié par des techniciens certifiés juste pour être sûr.

    Ressources

    • Crédit photo http://atvriders.com/images/yamaha/2009-atv/yamaha-2009-preview-grizzly-550-fi-eps-4x4-atv-front-end.jpg
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