Comment changer l`extrémité de la tige de liaison sur un intrépide

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La tige se termine sur un Intrepid Dodge relient les rotules de direction à la crémaillère de direction et de permettre aux roues de tourner à gauche à droite, comme le conducteur tourne le volant. Les tirants porteront à mesure qu`ils vieillissent et finiront par se détacher. Dans de nombreux Etats, les tirants pourraient devoir être remplacés pour passer une inspection de sécurité. Remplacement des tirants sur votre Intrepid quand ils deviennent trop usés contribuera à accroître la sécurité de votre véhicule, et contribuera également à renforcer la direction.

Choses que vous devez

  • Clé en croix
  • jack Automotive
  • Pince à bec effilé
  • jeu de clé
  • Tie extracteur de tige
  • jeu de Socket
  • Règle
  • Clé dynamométrique

Retrait de la Barre de connexion

  • Desserrez les roues avant en faisant tourner la patte de noix un tour complet avec une clé à ergot.

  • Soulever l`avant du véhicule à l`aide d`une prise automobile. Soutenir le véhicule avec chandelles placées sous le berceau avant.

  • Dévissez les écrous de roue sur les roues avant à l`aide d`une clé à ergot. Tirez les roues des moyeux et les mettre hors du chemin.

  • Redresser la goupille sur le plot d`extrémité de tige de cravate, et tirez-le à l`aide d`une pince à bec.

  • Desserrer l`écrou du château sur le plot d`extrémité de biellette de trois tours complets à l`aide d`une clé.




  • Positionner un extracteur tirant sur l`extrémité de la tige de traction et de le séparer du bras de direction en tournant le boulon sur le sens des aiguilles d`extracteur avec une douille.

  • Mesurer la distance entre le centre de l`extrémité de la tige de liaison sur le bord de la douille de réglage, à l`aide d`une règle. Noter cette mesure - vous en aurez besoin lors du remontage.

  • Dévissez le tirant de la douille de réglage, en tournant dans le sens inverse des aiguilles avec votre main.

Installation de la Barre de connexion

  • Vissez la nouvelle barre d`accouplement dans la douille de réglage, en utilisant votre main.

  • Mesurer la distance entre le centre de l`extrémité de la biellette sur le bord de la douille de réglage, à l`aide d`une règle. La mesure devrait être la même que la mesure que vous avez pris lors du démontage. Régler si nécessaire.

  • Poussez la cravate extrémité de la tige goujon dans le trou dans le bras de direction. Vissez l`écrou du château sur le goujon d`extrémité et un couple de 27 lb-pi. à l`aide d`une clé dynamométrique.

  • Enfiler une nouvelle goupille dans le trou sur le plot d`extrémité de tige de cravate. Pliez les extrémités de l`axe, à l`aide d`une pince à bec.

  • Serrer la vis de pincement sur le manchon de réglage, et serrer la vis à 28 lb-pi. à l`aide d`une clé dynamométrique.

  • Soulevez les roues avant sur les goujons de roue. Visser les écrous de roue, à l`aide d`une clé à ergot.

  • Abaisser le véhicule.

  • Resserrer les écrous de roue sur les roues avant, en utilisant une clé à ergot.

  • Conduire le véhicule à un atelier d`alignement immédiatement et lui demander de vérifier l`alignement.

Conseils & Avertissements

  • Ne pas conduire le véhicule partout sauf dans la boutique d`alignement, sinon des dommages peuvent se produire.
  • Suivez toujours les instructions figurant dans le manuel du propriétaire lors de la levée ou l`abaissement de tout véhicule.
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