Bikers savent que d`avoir un système de freinage fiable est crucial pour la sécurité à vélo. Les freins sont des éléments essentiels de la bicyclette. Bien qu`il existe différents types de freins pour un vélo, des freins à disque offrent une meilleure performance dans l`arrêt de la bicyclette et ne nécessitent pas beaucoup de la manière de l`entretien. Ajout de freins à disque à votre vélo est pas compliqué, mais vous devez vous assurer que le style de votre vélo est compatible pour mettre sur les freins à disque.
Choses que vous devez
- Clé
- mastic adhésif
- clé Allen
- liens Zip
Prenez les disques de frein et les monter sur le côté non-entraînement à la fois du fourches vélo avant et arrière. Cela permet de garder les claire des pignons et monter directement sur la roue pour aider la partie de frein arrêter le vélo. Vous verrez des flèches gravées dans la surface des moyeux, alors assurez-vous d`aligner les rotors dans le sens des flèches. Ceci est l`indicateur de quelle manière la roue devrait être tourner lorsqu`il est en mouvement. Assurez-vous que vous avez l`adhésif sur chacun des boulons. Utilisez la clé pour serrer chaque boulon. Une pression de couple de 45 à 60 livres est suffisant pour garantir en toute sécurité chaque boulon.
Exécutez les câbles des leviers de freinage à partir de la jante avant et jante arrière et installer des leviers sur le guidon. Placez les leviers de freinage entre les poignées sur les barres et le levier de vitesses (s`il y en a un). Vous aurez besoin d`une petite clé Allen métrique ou pour serrer les boulons. Testez les leviers de frein et assurez-vous qu`ils sont bien serrés sur le guidon.
Faire passer les câbles de frein avant vers le bas dans l`étrier monture situé sur la jante avant ou à la fourche de la moto. Exécutez l`autre câble à l`étrier à montage arrière situé à l`arrière du cadre de la bicyclette. Prendre la cravate zip et attacher les câbles le long du châssis de la moto pour maintenir en place. Il doit y avoir une légère tension dans les lignes de câble entre les leviers sur le guidon et où vous vous connectez d`abord les câbles, de sorte que le vélo peut orienter correctement.
Serrer les vis des étriers à la trame sur chaque frein adaptateur situé sur les fourches du cadre de montage. Chaque adaptateur doit correspondre aux supports de cadre et le diamètre du rotor, afin de vérifier le manuel du propriétaire vous pour les mesures d`adaptation. Utilisation entre 70 à 90 livres de couple, serrer les boulons pour terminer l`installation.
