Comment construire un avion avec des instructions de lego
Une des choses que LEGO est le plus connu pour est sa polyvalence. Avec une poignée de briques de jeu, vous pouvez…
Le premier avion à réaction qui n`a jamais été fait
<article data-type="article">Le premier avion à réaction qui n`a jamais été faite des dates pour pré-Seconde Guerre mondiale en Allemagne. Ce fut le Heinkel He 178. Le Heinkel He 178 est avérée bénéfique pour les efforts de guerre de l`Allemagne plus tard après les bugs initiaux ont été élaborés de la conception originale.
Heinkel He 178
Le Heinkel He 178 était capable de vitesses allant jusqu`à 373 miles par heure. La seule turbine centrifuge à jet turbo flux Heinkel HeS qui était son pouvoir-usine a produit 1102 livres de poussée.
Conception
Les ailes du Heinkel He 178 ont été montés haut sur le fuselage. Le poste de pilotage était loin en avant. train d`atterrissage Powered fermé sur les côtés du fuselage juste devant les ailes. Le He 178 avait un tailwheel rétractable. Son fuselage a été la plupart du temps en bois dans une conception semi-monocoque.
Importance
En dépit des faiblesses dans sa conception, le prototype Heinkel He 178 a stimulé l`intérêt du haut commandement allemand dans la technologie du turboréacteur. Le prototype original a été finalement placé dans le Musée de l`Air Berlin, où il a été détruit par les bombardiers alliés lors d`un raid 1943 air.
Dr. Hans-Joachim Pabst von Ohain
Hans-Joachim Pabst von Ohain est crédité comme l`inventeur du moteur à turbine à gaz avec le Dr Herbert Wagner. Le Heinkel He 178 a effectué son premier vol le 27 Août, 1939 propulsé par le moteur à turbine du Dr Hans-Joachim Pabst von Ohain.
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