Comment régler le carburateur sur une scie à chaîne
Il y a trois réglages sur un carburateur de la tronçonneuse dans le boîtier en plastique. Les réglages contrôlent…
Le 2.8 Onan est un système alimenté à essence produisant 2800 watts d`électricité. Il est couramment utilisé dans les véhicules de loisirs ou comme alimentation de secours pour les résidences. Si soigneusement entretenu et testé régulièrement, il devrait fournir des années de service. Si le moteur fonctionne mal ou les surtensions, il est probable que le carburateur a besoin d`un nettoyage et d`ajustement.
Examinez le générateur ou consulter le manuel du propriétaire pour déterminer le type d`ajustements possibles sur le générateur. Les nouveaux modèles ont un bouton de réglage d`altitude pour le rapport carburant-air. Réglez le bouton de l`altitude à laquelle vous serez faire fonctionner la génératrice. Sur ces modèles, ceci est le seul ajustement possible, et toutes les autres procédures doivent être effectués par un centre de service certifié Onan. Si vous avez un ancien modèle sans le bouton de réglage de l`altitude, procéder aux étapes suivantes.
Retirer le bol du carburateur du carburateur en desserrant et en enlevant le boulon dans sa partie inférieure. Nettoyez le bol avec le carburateur propre et souffler les ouvertures avec de l`air comprimé. Remplacer le bol sur le carburateur.
Repérez les vis de réglage de carburant du carburateur, qui peut varier en fonction du modèle. Il y a un réglage principal ou haut débit de carburant, un ajustement faible ou ralenti carburant de vitesse et un arrêt au ralenti ou une vis papillon. Si le carburateur est mal hors de l`ajustement, définissez les réglages haute et basse vitesse à leurs paramètres par défaut en les tournant dans le sens horaire jusqu`à ce qu`ils arrêtent, puis les ouvrir 1-1 / 4 tours pour la vis à haute vitesse, et un tour pour la basse vitesse vis.
Faire tourner le moteur jusqu`à ce qu`il soit complètement réchauffé. Avec le moteur au ralenti, tourner la vis de réglage de la vitesse antihoraire jusqu`à ce que la vitesse du moteur commence à baisser, puis tourner la vis dans le sens horaire d`un quart de tour.
Faire tourner le moteur à pleine vitesse sans charge électrique. Régler la vis à grande vitesse pour obtenir la plus grande vitesse. Laisser le moteur ralentir au ralenti, puis appliquer une charge soudaine pour l`amener à accélérer rapidement. Si le moteur hésite, ouvrir la grande vitesse vis un autre quart de tour.
Régler la vis de butée de papillon de sorte qu`il ya environ 1 jeu / 32 pouces entre la vis et la goupille d`arrêt.
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