Comment régler le régulateur sur un moteur onan

Onan fabrique une gamme de petits moteurs qui sont couramment utilisés sur les petits générateurs. Ces générateurs Onan-alimentés sont souvent trouvés sur les véhicules récréatifs ou dans d`autres cas où l`électricité cohérente est nécessaire pour faire fonctionner quelques lumières ou les appareils électriques. Un moteur Onan est protégé par un gouverneur qui augmentera la vitesse quand une plus grande charge est appliquée, ou réduire les RPM lorsque sous une charge moindre. Il ne faut que des outils de base de la main pour ajuster le gouverneur sur un moteur Onan pour le faire fonctionner à un niveau optimal.

Choses que vous devez

  • clés à fourche
  • tournevis plat
  • Éteignez le moteur Onan. Inspectez le lien entre la commande des gaz du carburateur et le bras du régulateur. Le lien doit se déplacer en douceur et les ressorts ne doit pas être trop tendu. Si l`un semble endommagé, remplacer par des pièces authentiques Onan




  • Démarrez le moteur et laissez-le se réchauffer pendant environ 5 minutes.

  • Placez le moteur sous une charge de travail légère à modérée.

  • Localisez le ressort sur le côté du bras de gouverneur, environ les deux tiers du chemin vers le bas de l`extrémité du bras. Suivez ce printemps retour à un boulon à travers une bride de montage, avec un écrou sur le côté opposé. Ceci est la bague de réglage de la vitesse. Tourner cet écrou avec une clé à fourche et faire attention à la vitesse du moteur. Comme vous serrez l`écrou, la vitesse du moteur doit augmenter, et inversement, comme vous desserrer l`écrou, la vitesse devrait diminuer. Réglez cet écrou jusqu`à ce que votre moteur est à la vitesse désirée.

  • Réduire la charge, et laisser le moteur tourner au ralenti pendant environ 30 secondes, puis mettre le moteur à pleine charge.

  • Repérez la vis dans le bras du régulateur. Tourner la vis jusqu`à ce que le moteur est en marche aussi bien que possible à pleine charge, puis laisser le moteur tourner au ralenti. Le moteur doit tourner au ralenti en douceur sans pulvérisation à tout moment. Faire des ajustements à cette vis jusqu`à ce que le moteur tourne régulièrement à pleine vitesse et au ralenti.

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