Comment régler un carburateur zama

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    carburateurs Zama se trouvent sur de nombreux différents types d`outils à gazon à deux temps, de coupe-bordures à souffleuses à feuilles et meuleuses. En règle générale que les moteurs commencent à porter un réglage du carburateur doit être faite. Cette procédure délicate, sinon fait correctement, peut endommager le moteur et nécessiter le remplacement du carburateur. Vous trouverez trois vis de réglage sur le côté du carburateur. Cette procédure prendra 10 minutes.

    Choses que vous devez

    • tournevis à tête plate
    • Régler le moteur sur une surface plane et dure. Localiser le carburateur sur le côté du moteur, directement sous le filtre à air. Du côté du carburateur sont trois ajustement Visserie- il sont estampillés lettres à côté de ces vis, "L" pour la vis de réglage à basse vitesse, "H" pour le réglage haute vitesse et "TAS" pour le réglage du ralenti.




    • Tournez doucement la "L" et "H" vis de réglage dans le sens horaire jusqu`à ce qu`ils asseyent avec le tournevis à tête plate. Tourne le "L" et "H" antihoraire deux tours complets. Tourne le "TAS" vis de réglage dans le sens horaire jusqu`à ce qu`elle soit.

    • Démarrez le moteur et laisser tourner pendant deux à trois minutes jusqu`à ce que le moteur est à la température de fonctionnement. Tourne le "L" visser dans le sens horaire jusqu`à ce que le moteur commence à ralentir, puis tourner à gauche jusqu`à ce que le choix de la vitesse de rotation du moteur vers le haut. Tourne le "TAS" vis dans le sens antihoraire jusqu`à ce que le moteur est à une vitesse fiable stable. Répétez la "L" vis de réglage ci-dessus pour assurer la bonne vitesse du moteur.

    • Faire avancer la manette des gaz à la position FAST, tournez la "H" visser dans le sens horaire jusqu`à ce que le moteur commence à ralentir, puis tourner à gauche jusqu`à ce que le moteur accélère et fonctionne bien.

    Conseils & Avertissements

    • Nettoyage des débris hors du carburateur avant de suivre cette procédure vous aidera à voir les marques estampées sur le côté du carburateur.
    • Ne pas trop serrer les vis de réglage pour éviter les dommages.
    • Ne pas trop ajuster le mélange pour éviter d`endommager les pièces internes du moteur.

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