Types de capteurs dans les voitures

Le capteur de recirculation des gaz à l`intérieur de la tubulure d`admission d`un moteur et fonctionne de concert avec ce que l`on appelle l`injecteur d`air. Le point du processus consiste à ajouter de l`air frais pendant le cycle de combustion, afin d`assurer que tout le combustible non utilisé est complètement éliminé. Le capteur surveille le mélange air-carburant. Si elle identifie trop de carburant brut, le système active l`injecteur d`air, qui pompe alors plus d`air frais dans le collecteur pour augmenter la combustion et brûler l`excès de carburant.

systèmes de freinage antiblocage ont été autour depuis le début des 80s- cependant, ils ont récemment été particulièrement efficace ou confortable pour le conducteur. Le but du système est de prévenir toutes les quatre roues de se bloquer au freinage lourd et de risquer la perte de traction des pneus et la commande de direction. capteurs ABS sont situés à chaque ensemble roue-moyeu. Si un capteur identifie un défaut de rotation pendant une période de temps, il libère automatiquement les freins avant de les verrouiller à nouveau sur une base rapide et répétitive. Ceci permet aux pneus de faire pivoter momentanément et donne au conducteur un certain degré d`adhérence au lieu de dérapage.

Le capteur de position du papillon des gaz se trouve dans le système air-carburant. Il surveille les différences entre la position physique de la pédale d`accélérateur dans la voiture et la quantité de carburant pompé dans le moteur. Le mélange air-carburant ne peut pas changer sans cette information. Les capteurs sont intrinsèques à l`efficacité de la centrale en termes de kilométrage de la performance et de carburant, ainsi que le niveau des émissions du moteur.