Un module de commande de croisière fonctionne le papillon des gaz du moteur d`un véhicule et maintient le moteur en marche à vitesse constante qui est définie par le conducteur. Le câblage du module de régulateur de vitesse est fixé à l`interface de pédale, qui commande le papillon des gaz du véhicule. Certains modèles de véhicules, comme le Chevy Silverado, ne peuvent pas venir équipée avec régulateur de vitesse et doivent disposer d`un module de marché après-installé. Après le marché des modules de commande de croisière peuvent être montés sur le tableau de bord ou sur un poteau installé dans la colonne de direction.
Choses que vous devez
- kit d`installation Régulateur de vitesse
- Tournevis
- Clé à douille
- attaches en plastique
- Percer
- foret de 3/8-inch
- Clé dynamométrique
Débranchez le câble négatif de la batterie. Attendre trois minutes pour éviter accidentelle déploiement du coussin gonflable.
Retirer le panneau de bord inférieur côté conducteur, en utilisant une clé à douille pour enlever les vis ou des boulons qui fixent au tableau de bord.
Placez prévu ruban adhésif double face sur le module de commande de croisière. Insérez le faisceau principal, mettez harnais et pédales connecteurs d`interface de harnais dans les fentes du connecteur du module de commande de croisière.
Placez le module de régulateur de vitesse derrière le module de commande du groupe motopropulseur --- ou PCM. Attachez les fils sur les fils de véhicules existants avec attaches en plastique. Faire passer les fils et le harnais du harnais d`interface de pédale à travers la colonne de direction et vers le bas en direction de la pédale d`accélérateur.
Examinez le harnais de l`interface de la pédale en plastique pour trouver les fiches et compagnon connecteurs six broches. Retirer le connecteur d`accélérateur à six broches et l`insérer dans le connecteur d`accouplement à six broches du faisceau d`interface de pédale. Insérez l`autre connecteur de compagnon de l`interface pédale faisceau dans le faisceau de l`accélérateur.
Trouver la boîte de jonction de fil, situé sous le côté conducteur du tableau de bord inférieur. La boîte de jonction est constituée de languettes qui maintiennent les extrémités en métal nu de fils. Il y aura un diagramme étiqueté de la boîte de jonction à proximité de la zone ou il aura ses pattes de broches numérotées. Combinez l`extrémité dénudée du rouge régulateur de vitesse fil d`allumage avec l`extrémité dénudée du fil d`allumage rose X11 dans l`onglet broche no. 6 de la boîte de jonction. Combinez le positif bleu (+) Frein de fil de régulateur de vitesse avec le fil de X9 rose dans l`onglet broche no. 5. Combiner le négatif marron / blanc (-) Frein de fil de régulateur de vitesse avec le fil de X9 orange dans l`onglet broche no. 3. Tournez le fond noir fil de commande de croisière avec le fil de terre brune. Combinez le fil de commande de croisière violet VSS avec la broche vert / blanc X2 et onglet H1.
Percer un trou de 8/3 pouce pour le commutateur de commande dans la moitié inférieure du couvercle de la colonne de direction. Placer une rondelle de blocage sur le côté du fil de commutateur de commande de croisière qui sera installé sur l`intérieur du couvercle de la colonne de direction. Placer une rondelle de blocage sur le côté du fil de commutateur de commande de croisière qui sera à l`extérieur du couvercle de la colonne de direction.
Placez le commutateur de régulateur de vitesse dans une position où le conducteur peut facilement le voir. Assembler les connecteurs fournis deux à trois broches aux couleurs des fils d`accouplement du faisceau du commutateur de commande. Utilisez le diagramme d`emballage fourni pour correspondre le module harnais au harnais de l`interrupteur.
Fixer les fils de harnais avec attaches pour assurer qu`ils sont hors de la voie des pièces en mouvement.
Rebranchez la batterie. Serrer le connecteur de la batterie à 35 livres-pied avec une clé dynamométrique. Réinstaller le bas côté tableau de bord du conducteur.
