Le régulateur de tension assure une tension de charge cohérente de l`alternateur à la batterie de votre voiture. Un régulateur défectueux se traduit souvent par une batterie morte ou endommagée. En règle générale, les fabricants équipent les voitures avec un certain type de système d`alerte pour avertir les propriétaires d`un problème de réglementation. Quand vous voyez la lumière d`avertissement sur le tableau de bord, consulter un professionnel, sauf si vous avez une certaine expérience de la réparation automobile. Si vous faites la réparation vous-même, consultez les instructions de réparation pour votre voiture spécifique avant de remplacer votre régulateur de tension. Selon le fabricant, vous devrez effectuer différentes étapes.
Choses que vous devez
- Gants de travail
- Ruban électrique
- Clé à molette
- Tournevis
- papier de verre fin
- Le contact électrique plus propre
- Régulateur de tension
Mettez les gants de travail, et ouvrir le capot. Prenez le câble de masse hors de la batterie.
Retirez les fils du régulateur cassé. Lier l`extrémité du fil de la batterie avec du ruban électrique. Cela permet d`éviter toute étincelle potentiels qui pourraient se produire si le fil frotte les parties métalliques. détacher le régulateur de l`alternateur en retirant les boulons adhérentes ou des vis avec la clé à molette ou d`un tournevis.
Examiner le fond du régulateur pour les deux balais de charbon. Retirez-les et utilisez le papier de verre pour nettoyer soigneusement les extrémités des balais de contact. Appliquer le nettoyant de contact électrique avec les brosses, et les insérer dans le nouveau régulateur. Faites correspondre les traces d`usure sur les brosses à motifs sur le nouveau régulateur. Si les motifs ne correspondent pas, le régulateur ne fonctionnera pas correctement.
Connectez le nouveau régulateur de tension à l`alternateur avec soin, en veillant à ne pas endommager les brosses. Fixer le régulateur avec les boulons ou des vis et attacher les fils à l`aide de la clé à molette ou d`un tournevis, Rebranchez le câble de masse à la batterie et fermer le capot.
Démarrez votre voiture, et l`exécuter à 1000 à 1200 tours par minute. Regardez le voltmètre sur votre tableau de bord pour vérifier la tension de la batterie. Si la tension est pas dans la gamme de 13,5 à 14,5, lisez les instructions de votre régulateur sur la façon de régler la tension. Revérifier après avoir effectué les réglages.
