Power Commander de DynoJet a été un outil populaire pour la mécanique à l`arrière qui veulent affiner les paramètres d`injection de carburant de leur moteur, en particulier pour les applications de piste. L`appareil se connecte à l`installation électrique d`une moto et permet à l`utilisateur de charger dans les mappages prédéfinis pour l`injection de carburant et les paramètres d`allumage. Installation d`un Power Commander implique de connecter l`appareil directement au module de commande électronique de votre moto - un travail qu`il vaut mieux laisser à un mécanicien qualifié si vous n`êtes pas familier avec l`électronique du moteur. Une fois connecté, cependant, le Power Commander est un dispositif de simlpe pour fonctionner, ce qui permet le réglage sans tracas de votre machine.
Maintenez les trois boutons sur le visage de l`unité Power Commander et mettez le contact de la moto. Relâchez tous les boutons une fois que le moteur tourne au ralenti normalement. Le manuel Power Commander recommande d`attendre environ 20 secondes avant de faire des ajustements.
Notez la position de la lumière de l`indicateur sur la "Richesse Fuel Gauge." Les trois boutons situés en bas de la Power Commander représentent la "Haute," "Milieu" et "Faible" domaines de la plage de régime de votre moteur. Lorsque vous appuyez sur chaque bouton, la jauge de carburant Richesse affichera une quantité pour chacun des trois domaines.
Appuyez sur le bouton une fois pour augmenter la richesse du mélange de carburant, en notant le niveau croissant sur la jauge de carburant Richesse. L`augmentation de la richesse augmente l`accélération et la réponse à l`accélérateur, mais peut également augmenter l`usure du moteur. Maintenez chaque bouton vers le bas pour diminuer la richesse du carburant si nécessaire.
Pensez à comment votre moteur réagit à des vitesses différentes. Si votre vélo accélère lentement à partir d`un départ arrêté, mais vous rencontrez une bouffée ingérable de vitesse à environ 50 miles par heure, augmenter la "Faible" et diminuer le compteur "Milieu." Cela devrait redistribuer la puissance plus uniformément dans la gamme du moteur.
Laisser la moto au ralenti pendant 15 à 20 secondes après avoir terminé vos réglages. Cela entraînera le Power Commander pour enregistrer les modifications que vous avez apportées.
Conseils & Avertissements
- Versions du Power Commander disponibles en 2010 vous permettent de créer et d`éditer vos propres mappings du carburateur à l`aide d`un ordinateur de bureau ou un ordinateur portable et une connexion USB.
- Si vous avez eu DynoJet ou autre mesure de l`équipe professionnelle une application pour vous, la meilleure chose que vous pouvez faire est de le laisser seul. Ces pros utilisent profondément étudié et testé les paramètres, et errant en dehors de ceux qui pourraient être dangereux pour vous et votre vélo.
