Installation d`un dispositif Apexi SAFC sur votre véhicule peut augmenter considérablement le potentiel de puissance de votre moteur. En modifiant les courbes stocks de carburant de l`ECU via le signal du capteur d`oxygène, l`Apexi SAFC peut affiner un moteur stock pour faire plus de puissance. Cependant, l`avantage principal du SAFC est avec des véhicules modifiés. En réglant personnalisé votre SAFC avec les modifications spécifiques que vous avez installé, votre moteur peut plus efficacement tirer parti des améliorations de la performance. Ceci permet pour un nombre de puissance plus élevés, ainsi que le fonctionnement du moteur plus lisse et plus fiable. Bien que dyno tuning professionnel est toujours idéal pour obtenir les meilleurs résultats de l`interface de réglage de l`Apexi SAFC, permet virtuellement à tout utilisateur de tirer parti de son potentiel de performance.
Choses que vous devez
- Enregistreur de données
- câble ECU
- Air / jauge de carburant de rapport
- Crayon
- Papier
Branchez un appareil enregistreur de données à votre véhicule par l`intermédiaire d`un câble ECU. Il existe de nombreux programmes d`enregistrement de données qui fonctionnent sur différentes plates-formes, des ordinateurs portables aux appareils portatifs électroniques. Vous pouvez brancher votre appareil électronique dans l`ECU via un adaptateur de câble ECU. (En règle générale, le port de l`ECU est situé à côté des pieds du conducteur.) Ensuite, charger le programme pendant que le véhicule est en marche pour se connecter paramètres ECU. Alternativement, une jauge air / carburant peut être installé à l`écoute via l`affichage du rapport air / carburant de votre moteur. Cette dernière méthode est généralement moins précis et efficace.
Trouvez un endroit sûr, légal pour faire fonctionner votre véhicule à redline en deuxième ou troisième vitesse, comme une rampe d`entrée de l`autoroute. Avoir un passager fonctionner le programme enregistreur de données alors que le moteur est en accélération. Alternativement, ont un passager observer la jauge de rapport air / carburant, notant ses fluctuations. Notez les lectures de mélange air / carburant de jauge de rapport de données-enregistreur ou air / carburant par incréments de 100 RPM.
Sélectionnez le "paramètres d`étranglement" le mode sur votre appareil Apexi SAFC. Sélectionnez le "salut papillon" réglage. Ce réglage ajuste le réglage de carburant de votre moteur en pleine accélération. Utilisez les commandes du SAFC pour naviguer dans son menu de réglage de carburant. Vous pouvez naviguer gauche et à droite pour afficher incréments de RPM. Augmenter ou diminuer les valeurs de carburant à ces augmentations pour modifier les courbes stocks de carburant de l`ECU.
Utilisez votre enregistreur de données ou des notes de jauge de rapport air / carburant pour déterminer SAFC tuning. Le mélange air / carburant stoechiométrique pour moteurs à combustion interne est de 14,7 à 1. Toutefois, afin de conserver l`uniformité et la fiabilité du moteur, un mélange air / carburant riche doit toujours être utilisé. Reportez-vous aux guides de réglage spécifiques au véhicule pour connaître le rapport air / carburant idéal pour votre véhicule. Ajouter ou diminuer les valeurs de carburant SAFC pour atteindre ce mélange air / carburant idéal à tous les RPM. Vous aurez probablement à faire plusieurs sessions d`enregistrement de données et de réglage pour obtenir un bon morceau d`ensemble pour votre moteur.
