Comment puis-je remplacer le ventilateur de refroidissement sur un pt cruiser 2001?

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Choses que vous devez

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Quelques outils simples est tout ce qu`il faut pour changer le ventilateur de refroidissement.

Le PT Cruiser 2001 utilise un ventilateur de refroidissement électrique. ventilateurs électriques sont des épargnants grands consommateurs d`énergie par rapport à entraînement par courroie fans. Ils font, cependant, échouent souvent sans avertissement. Une simple vérification qui est bon pour effectuer de temps à autre est de transformer le dégivreur. Ce mode de commande de climatisation utilise le climatiseur pour déshumidifier le pare-brise. Lorsque le climatiseur est en marche, il en est le ventilateur de refroidissement. Soulevez le capot et vérifier le ventilateur de refroidissement. Si elle tourne lentement, a un grincement, vibre ou ne se mette en marche, il doit être remplacé.

Choses que vous devez

Jack
Jack support

3/8 de douilles
pan de vidange

Soulevez le capot et retirer les deux vis du ventilateur du radiateur de l`ensemble du ventilateur. L`ensemble de ventilateur est vissé directement derrière le radiateur à côté du moteur. Assurez-vous que le moteur est froid.
Jack la voiture et abaisser le cric. Le ventilateur électrique doit être enlevée par le dessous du véhicule. Égoutter le radiateur et retirer le tuyau de radiateur inférieur.
Débranchez le ventilateur, retirez la vis de fixation du ventilateur et abaisser l`ensemble du ventilateur. Installez le nouveau bloc de ventilation et rebranchez le tuyau de radiateur inférieur. Remplir le radiateur de liquide de refroidissement frais.

Conseils & Avertissements

Exécutez le PT Cruiser pendant 5 minutes, laisser le moteur refroidir complètement, puis vérifier le liquide de refroidissement. Les chances sont bonnes que plus du liquide de refroidissement, autant qu`un gallon 1/2, peut être nécessaire. Le moteur de Cruiser crée facilement des poches d`air qui ont besoin de se dissiper avant de conduire. Lésions graves et coûteux peut se produire lorsque le moteur surchauffe.