Comment vérifier le rotor, étrier et indicateur usure

Instructions

1. Desserrez les écrous de roue et soulever le véhicule sur un ensemble de chandelles. Retirez la roue et réinstallez les écrous de roue pour tenir le rotor, ou un disque, en place. Retirer l`étrier. Après avoir enlevé les étriers de montage broches, suspendre l`étrier avec un morceau de fil de fer, de la route. Ne laissez pas l`étrier pendre par le tuyau et assurer le tuyau ne soit pas tordu ou plié.

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   Contrôler visuellement le rotor, ou d`un disque, la surface pour marquer ou d`autres dommages. S`il y a notation profonde ou rainurage sur le rotor, ou un disque, il sera probablement besoin d`être remplacé. Assurez-vous de vérifier les deux côtés du rotor, ou un disque, pour les dommages. Vérifiez les roulements de roue pour assurer qu`ils sont correctement installés.

3. Vérifiez le rotor, ou un disque, épuisé. Cela peut être fait avec un cadran indicateur placé un demi-pouce du bord du rotor ou d`un disque. Réglez l`indicateur à zéro et tourner le rotor, ou un disque. Il ne doit pas dépasser la course admissible sur le temps comme indiqué dans le manuel de votre véhicule. Si elle le fait, il doit être refait surface par un atelier d`usinage.

4. Remarquez que l`indicateur d`usure situé sur la base de l`étrier. Ceci est une fenêtre qui montre l`usure de vos plaquettes de frein. Notez comment fermer l`indicateur d`usure est au rotor, ou un disque, ce qui indique que les freins ont besoin des changements.

5. Inspectez le tuyau de frein pour des fuites, des dommages, des fissures ou d`autres problèmes. S`il y a des problèmes, remplacer le tuyau. Sinon, laissez tel quel et faire une note pour vérifier à nouveau lors de votre prochaine inspection des freins.