Comment réparer une fuite de la conduite de frein

Une ligne de frein qui fuit peut causer un risque grave pour la sécurité.

Fuites lignes de frein sont une préoccupation sérieuse sur un véhicule. La perte de liquide de frein réduit la pression sur les conduites de frein et peut causer un manque de puissance de freinage lorsque vous appuyez sur la pédale de frein et que vous tentez d`arrêter. Le risque d`accident et de blessure d`un véhicule incapable d`arrêter correctement est grave et les défauts de ligne de frein doit être réparé immédiatement. Le tuyau de conduite de frein est une pièce simple à remplacer et ne nécessite pas un mécanicien si vous avez les outils et les connaissances de l`automobile de base.

Choses que vous devez

  • Jack
  • Clé en croix
  • vaporisateur lubrifiant
  • Clé de ligne de frein
  • clé standard
  • Remplacement ligne flexible de frein avec des raccords
  • Liquide de frein
  • Soulever le véhicule avec la prise à l`extrémité où la réparation est nécessaire. Prop le véhicule sur les chandelles pour le garder stable pendant que vous travaillez.




  • Desserrer les écrous de roue sur les pneus et retirer la roue du côté où la ligne de frein fuit.

  • Vaporiser du lubrifiant sur les raccords sur l`ancienne ligne de frein. Utilisez la clé régulière pour stabiliser le montage et le maintenir en place tout en utilisant la clé de ligne pour desserrer l`écrou sur le raccord et retirer l`extrémité de la ligne de frein. Répéter à l`autre extrémité. Retirer la conduite de frein.

  • Placez la nouvelle ligne de frein au raccord inférieur et serrer en place en utilisant la méthode du double-clé utilisé pour enlever l`ancienne ligne. Fixer le tuyau et serrer les raccords à l`autre extrémité en utilisant la même technique.

  • Ajouter du liquide de frein dans le réservoir dans le compartiment moteur pour remplacer ce qui a été perdu. Remplacer la roue sur la voiture. Testez les freins pour être sûr que la pression est de retour et l`arrêt du véhicule correctement. Il peut être nécessaire de pomper les freins à quelques reprises lors de leur première utilisation.

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