Comment réparer un rotor de frein déformé

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Toujours placer des chandelles sur un terrain solide pour prévenir les accidents.

Un rotor de frein déformé sur votre véhicule est une nuisance et un danger, surtout si elle est fissuré. Bien qu`il soit considéré comme un rotor déformé, le plus souvent il est un rotor qui est porté de façon inégale d`une épaisseur variable. Un symptôme d`un rotor déformé est lorsque vous appuyez sur la pédale de frein et le sentir pulsante. Un bruit sourd est une autre. mécanique à domicile expérimentés peuvent réparer rotors déformés eux-mêmes en suivant une série d`étapes.

Choses que vous devez

  • Lunettes de sécurité
  • 2 rotors de freins
  • Outils
  • jack étage
  • Jack se
  • Clé en croix
  • Pince-C
  • Des gants

Soulever le véhicule

  • Insérez des blocs derrière les roues arrière et le frein d`urgence.

  • Desserrez tous les écrous de roue, mais ne pas retirer totalement.

  • Détachez le couvercle du maître-cylindre et envelopper un chiffon de boutique autour de lui pour attraper tout déversement de liquide. Lorsque l`étrier est serré, il pourrait pousser fluide sur la partie supérieure du réservoir du maître-cylindre.




  • Placez le cric sous le centre du châssis avant et la prise vers le haut. Si une petite prise est utilisée, soulever une roue à la fois.

  • Placez deux chandelles sous le châssis du véhicule, un sous chaque côté, près des roues avant.

  • Déverrouiller tous les écrous et enlever les deux roues avant.

Retirez les étriers et Rotors

  • Placez un collier de serrage sur l`étrier et le comprimer. Poussez le piston tout le chemin dans l`étrier.

  • Dévissez les deux vis qui fixent l`étrier à la broche et retirez l`étrier. Prenez soin de ne pas étirer ou endommager la ligne de freinage hydraulique.

  • Retirer le bouchon de graisse, goupille et écrou de broche. Bump rotor assez pour faire apparaître le roulement de roue extérieure de son siège.

  • Retirez les rotors et les remplacer par le nouvel ensemble.

  • Remplacer les plaquettes de frein et réinstallez l`étrier.

Conseils & Avertissements

  • Remplacement des disques par paires.
  • Toujours remplacer les plaquettes de frein après le resurfaçage ou le remplacement des rotors.
  • Rotors dureront plus longtemps si jumelé avec un ensemble pas cher des plaquettes de frein. Évitez les tampons métalliques lourds.
  • Vérifier les blocs derrière les roues arrière lorsque le véhicule est soulevé.
  • Le liquide de frein est dangereux pour la peau, donc porter des gants pour éviter tout contact fluide avec vos mains.
  • Soulever le véhicule sur une surface plane solide.
  • Restez à l`écart sous les roues tout en plaçant les chandelles.
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