Comment remplacer nissan plaquettes de frein avant xterra

Ouvrez le réservoir de liquide de frein dans le compartiment moteur et siphonner les deux tiers du fluide à l`aide d`un outil d`aspiration que vous avez jamais utilisé auparavant comme une bouteille de seringue ou de dinde Baster.

Soulever extrémité avant de la voiture et d`appuyer sur les chandelles. Retirer les deux roues avant, tout en préparant à travailler sur un ensemble de frein à la fois.

Laver la poussière de frein et autres saletés et les débris avec un nettoyant de frein en aérosol, en utilisant une lèchefrite sous l`ensemble pour attraper tout résidu.

Compresser les deux pistons dans un seul étrier en utilisant un C-clamp. Assurez-vous que le liquide de frein ne déborde pas comme il est refoulé dans le maître-cylindre et le réservoir.

Dévissez et retirez le boulon de montage inférieur de l`étrier avec une clé écrou évasé - la vis est accessible à partir de l`arrière de l`étrier - et pivoter l`étrier vers le haut.

Retirer les plaquettes de frein interne et externe du support de montage de l`étrier.

Tirez sur la tige coulissante inférieure et les dispositifs de retenue supérieure et inférieure pad sur le support de montage.

Appliquer le composé anti-crissement sur le dos des patins de rechange dans les lignes droites horizontales à travers le milieu. Retirez les cales des vieux patins et placez-les sur le nouveau pads- le composé sera pris en sandwich entre les deux.

Installez les dispositifs de retenue de garniture dans le support de fixation de l`étrier, puis installer les plaquettes de frein interne et externe.

Nettoyez la tige coulissante, la lubrifier avec de la graisse de frein à haute température et le réinstaller dans le support.

Faites pivoter l`étrier vers le bas sur le support et installer le boulon.

Reconnecter les roues et le bas de la voiture après avoir changé les deux ensembles de plaquettes de frein.

Remplir le réservoir du maître-cylindre avec du liquide de frein frais.